水泥混凝土路面的维修养护.pdfVIP

· 246· 工程技术 水泥混凝土路面的维修养护 曲志程 (黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司，黑龙江 安达 151400) 摘 要：水泥混凝土路面的特点是在养护 良好的条件下，使用年限比其他路面长。但一旦开始败坏，破损会继续发展。因此，必须做好 预防性、经常性养护，通过经常的巡视观察，及早发现缺陷，查清原因，不失时机地采取适当的措施，有计划地进行修理和改善，以保持路 面状况的完好 ： 关键词 ：水泥混凝土 ；病害成因；措施 在水泥混凝土路面修建技术不断提高的同时，也出现了一些开裂、凝土路面，宽于凿口不小于 2em ．中等断裂的断板修补，由于裂缝较宽 接缝损坏、接缝料脱落、断板、脱空板、板角断裂、沉陷等混凝土路面常 (裂缝宽度为 3～25mm)且缝有轻微剥落，应按裂缝两侧至少各20em的 见病害，给维修养护带来了极大的困难。 宽度放样(缝边缘有损坏的混凝土应全部凿除，凿除后的缝边应整齐、 1病害成因分析 规范)，按画线范围开凿成深至板厚 2／3的凹槽，此凹槽应与路中线垂 水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好的路面 直，刷洗干净后，用与原路面相同强度等级的快凝混凝土浇筑至与路面 结构。而对于设接缝的混凝土路面，在长期重复交通荷载，温度涨缩的 同标高。浇筑的同时，在板厚的1／4处，放置直径 10ram的20ramX30era 作用下，以及设计上的隐患和施工工艺的控制、养护等因素，在道路开 的钢筋网。浇筑的混凝土中要加入一定比例的添加剂。较为彻底的办法 放交通后不久(一般在第三年)，路面病害即相继出现。2000年某公路出 是将凹槽凿至贯通板厚，即全深度板块维修，在凹槽边缘两侧卡反J享中央 现的病害主要是碎板、接缝料脱落，同年处理碎板 1200m，接缝料脱落 打洞，深 l0cm，直径4era，水平间距 30～40em。每个洞应先将其周围润 养护 20km左右。2001年该路又出现大量的路面病害，经调查全线病害 湿，插入一根直径 18～20cm的长约20cm的钢筋，然后用快凝水泥砂浆 如下(见表 1)： 或环氧树脂填塞捣实。干硬后浇筑陕凝混凝土捣实至与路面同标高。C． 表 1某公路病害数量调查表 严重破碎板的维修，必须将整块板凿除，处治好基层后，重新浇注新的 混凝土板块。凿除时，凿除机械的冲击钻头距离板缝至少 50em，混凝土 的去除破碎T作应从板块的中心区开始，然后扩展至整个板块，钻头不 能打人基层，破碎板的凿除要细致、谨慎，避免相邻保留板的破坏和减 少对基层整体性的破坏。国外部分发达国家在混凝土面板的凿除中已 路面病害数量 占年养护面积的0．68％，占养护道路里程的 规定采用吊除法，出发点就是不损坏基层和相邻板；对基层的准备是应 95A4mZa／k·m，远远超出了小修养护 10mZa／k·m的范围。 将所有损坏和松散的基层材料清除掉，且要求采用水泥稳定结构层；横 1．1裂缝。a重复荷载应力、翘曲应力及收缩应力等综合作用；b冰的 向拉杆在凿除时受破坏的，要人工补植上，完善原先涨缓和缩缝的设置 浸入及过大的竖向位移的重复作用，使基层收到侵蚀产生脱空；c．土基 要求，传力杆不能省略，摆放时符合有关施工规范的要求；混凝土的振 和基层强度不够；d．接缝拉开后，丧失传荷能力，在板的周边产生过大的 捣要围绕板块边部从其内部振实，应先采用插入式振捣器，随后再采用 荷载应力 水泥质量差 、不稳定；粗细集料质量差；施工操作不当，养生 其它类型振捣设备，确保传力杆和板边充分振实；按原混凝土路面施工 不好。 要求，做好切缝和封缝工作；做好养生和交通管制，达到设计强度时，开 1_2板角