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Ⅷ专题·首都力量【北汽】 特约编辑武向晖2013-12-A 在北京汽车行业，他名头不小—— 2004年获北京市首届职业技能大赛金 ■短讯 奖，让北京现代的韩国技师竖起大拇 直名发麴扭夔逦高壬 指。现在，又以北汽集团首席技师的身 份加盟北京自主品牌乘用车。 决战北汽赛场 目前．来自全市各企业的112名一 线操作技能高手齐，聚位于顺义的北京 汽车研发基地．在发动机装调赛场上一 画噩 决高下。 2013年北京市职业技能大赛于5 月份启动．北汽集团工会承办了发动机 “闭着眼就能修车”，同事们对李兵的 教材》和《总装进阶段教材》两部培训入门 装调工大赛。从启动以来，北汽集团成 高超技艺赞不绝口。北京现代这些年下 教材，准备了150多个小时的技术材料。 各企业广泛动员。职工纷纷踊跃参加， 报名人数达1260人。 线的新车，每根电线怎么走，每个电脑模 培训从什么叫螺母、什么叫螺钉等最基本 近年来．北汽集团始终坚持以练促 块什么脾气，他一清二楚。跟老中医望闻 的常识开始。然后再结合实际步步深入。 赛、赛练结合的原则．把技能大赛与赛 问切一样，他听听看看，轰几下油门，几分 “18分钟装一扇车门，够快吧?这还 前培训、岗位练兵、传帮带等结合起来． 钟的工夫就能找准症结，让电装质量有瑕 远远不够。关键是流水线上装一千扇，一 促进职工技能水平和创新能力的提升。 疵的新车手到病除。 万扇．是不是都能保持同样的高水准?”他 通过各类技能大赛取得不同职业技能 从老北京轻型汽车厂，到北京现代， 告诫徒弟们，“没有一丝不苟的态度和娴 等级证书的职工达近万人。(杜占奎) 再转战北京自主品牌，25年没离开汽车熟的技术，装配质量不过关，就会严重损 日本小松工会代表团 电装岗位的李兵，是北京产业大军中的一 害北京自主品牌车型的品牌形象。” 名标准蓝领。他做梦也没想到，居然能拥 如今，工作室已经培养技能人才300 访问北汽集团 有一个堪称“豪华”的工作室。 多名。通过几个月的培训，这些曾经连螺 近日．以小松工会中央执行副委员 总投资2200万元，总面积2800平方钉螺母都不认识的“80后”、“90后”的年 长小崛雅义为团长的日本小松制作所 工会代表团一行6人，到访北汽集团。 米，清一色德国杜尔高端生产设备。如此 轻人，在2012年8月举办的“北京市第三 访问中．小松工会代表团先后参观 大手笔投入的工作室，在艺术界、时尚圈 届职业技能大赛”