温度对CO_2驱油效率影响的实验研究.pdfVIP

第 12卷 第 4期 重庆科技学院学报(自然科学版) 2010年8月 温度对CO2驱油效率影响的实验研究 张 伟 郭 平 车继明 李 骞。 (1．西南石油大学油气藏地质及开发工程国家重点实验室，成都 610500； 2．中国石油西南油气田分公司，成都 610051；3．中国石油大学，北京 100081) 摘 要 ：根据最低混相压力细管实验测定方法标准开展CO驱凝析油实验 。结果表 明，在j种温度条件下均实现 了混 相驱，注入 1．2PV时采收率均大于90％。在驱替速度和驱替压力相同时，温度越低 ，采收率越高，实验压差越小，其实验 压差稳定时间越短 。表明在温度较低时CO与轻质原油的混相效果相对较好。 关键词：温度；驱油效率；细管实验；混相压力 中图分类号：TE357 文献标识码 ：A 文章编号 ：1673—1980(2010)04—0060—03 当两种流体按任何 比例都能混合在一起 ，并且 表1 驱替油样与注入气样组成 ％ 所有 的混合物都保持单相时，这两种流体 即为混 CO2 N2 Cl C2 C3 iC4 nC4 iC5 相流体。混相压力是确定地层原油能否混相的关 商品CO29l81O．0796 1．6939 ／ ／ ／ ／ ／ 凝析油 ， ／ ， 0．0l9 0．256 0．239 O．752 1．153 键指标 ，标定混相压力 的方法有细管测试法 、升泡 r2C5 C6 C7 C8 C9 Cf0 Cf+I 实验及蒸汽密度法_1．1。但研究认为细管实验方法 商 品CO ／ ／ ／ ／ ／ ／ ／ 能给出可重复 的精确结果 ，这种方法应该优先采 凝析油 1．386 5．137 12．335 13．263 18．413 16．976 30．077 用。尽管细管模型 明显不同于油藏介质 ，且从细管 1．2 细管 模型得 出的驱油效率不一定与油藏采收率成 比 细管是验测MMP的关键设备，通常弯曲成盘 例 ，但是得 出的最小混相压力可 以代表所测定 的 状 ，由细砂充填的不锈钢管构成。本次实验采用物性 油气系统。 参数均匀的细管代替真实岩芯细管的技术指标 (见 油藏油的性质 、注人气 的组成和油藏温度都会 表2)。 对CO：最小混相压力产生影响，充分了解这些影响 非常重要 。目前基本认为原油性质的影响较大 ，温 表2 细管参数表 度有所影响，但对影响过程还不太清楚。依据行业 标准 。应用美 国Corelab公司的细管装置和加拿大 Hyeal公司的长岩心驱替装置 ，开展了CO一凝析油在 每次实验前对细管进行清洗 ，清洗剂采用石油 不同实验温度下的细管实验测试研究．从而分析温 醚 。当人 口石油醚与出口石油醚颜色组分相同时，清 度对CO驱油效率影响程度。 洗工作即完成；接下来将清洗干净的细管用氮气或 压缩空气吹干．并在实验所需的温度下烘干6h以上 ： 1 实验准备 最后测定 已烘干细管的孔隙度和渗透率 ，求出孔隙