桥梁结构性能的检测与评价.pdfVIP

维普资讯 ，、 t蒯j93ofI狞0暂ci《 ——■●—●●—●一 创 新 研 究 的 速公路 2005年2月 15日建设部发出通知，要求各地加 3结构的静动力反应。 大对城市桥梁养护维修的资金投入。国家将建立健全 在上面的这些桥梁结构的测试项 目中，载荷试验 城市桥梁检测评估制度，对已竣工投入使用的城市桥 和结构的静动力反应试验都要中断交通，投资较大， 梁，特别是老桥、荷载标准较低和存在隐患的城市桥 在高速公路运营期间很难实施。而利用变形观测网进 梁进行一次全面排查，按照相关技术标准、规范进行 行桥梁几何检测，不用中断交通，观测数据同样可以 检测评估。对不能达到相应等级承载能力的桥梁，将 进行结构分析并判断桥梁的使用状态。国内采用动态 设置警示标志。同时，加强对超限超载车辆过桥的监 全站仪和精密水准仪进行桥梁变形观测有大量的事 管力度。 例，并具备成熟的技术。 桥梁在一个国家的交通运输和经济发展中占有 二、变形监测内容 重要位置。桥梁的安全检测是保证桥梁安全运营的重 高速公路上的大型桥梁其结构特点是跨度大、塔 要手段。利用国家等级变形观测控制网，建立桥梁变 柱高、主跨段具有柔性特性。尽管目前养护部门经常 形检测体系，定期检测桥梁的使用状况，测定桥梁几 对桥梁进行日常养护，但是要从根本上解决桥梁的安 何量的变化和大小，收集桥梁结构在运营过程的整体 全使用的问题，需要了解桥梁的变化情况，及时测定 线形变化数据，了解桥梁结构内力的变化、分析变形 它们几何量的变化及大小。因此建立桥梁监测系统十 的原因，为桥梁管理提供大量的信息，据此建立功能 分必要。 等级评分体系，并根据”功能等级评分”的数据，确定桥 根据 《公路养护技术规范》中的有关规定和要 梁修缮和重建的费用，以及桥梁维护、修缮和重建的 求，以及高速公路桥梁塔柱高、跨度大和主梁段为柔 先后顺序。从而避免桥梁垮塌和失效，降低事故发生 性梁的特点，变形观测的内容为下表。 率；合理分配桥梁养护资金，确保桥梁安全运营，延长 桥梁变形观测内容 桥梁使用寿命。同时通过早期桥梁病害的发现，能够 大大节约桥梁的维修费用，可以避免频繁大修关闭交 序号 观测内容 观测仪器 通所引起的重大损失和社会影响，最大程度减小桥梁 1 桥梁墩台沉降观测 精密水准仪 事故造成的损失。 2 桥面线形和挠度观测 全站仪、精密水准仪 一 、 桥梁检测的主要内容 3 主梁横向水平位移观测 全站仪 、cPs技术 目前国内外现有的桥梁检测系统，对于桥梁健康 4 高塔柱摆动观测 智能全站仪、GPS技术 状况检测的主要内容包括以下几个方面： 5 裂缝观测 刻度放大镜、裂缝测量卡尺 1．载荷 (包括风、地震、温度和交通荷载)。 2．几何检测(变形检测)。 三、桥梁变形检测系统组成 检测桥梁各部位的静态位置和静态位移 (如桩 桥梁检测系统由变形观测控制网、精密水准仪、 柱、墩台的沉降