渠道工程溷凝土技术措施.docVIP

目录 1、工程概况 1 1.1、工程概述 2 1.2、水文气象条件 2 1.3、编制依据 2 2、施工布置 2 2.1 、施工交通布置 2 2.2、风、水、电布置 4 3、施工总体安排和施工程序 5 3.1、施工程序： 5 4、钢筋混凝土箱涵浇筑方案 5 4.1 钢筋混凝土箱涵浇筑流程 5 4.2 钢筋混凝土箱涵浇筑方法 6 5．主要施工设备及劳动力配置计划 8 5.1主要施工机械设备 8 6．劳动力配置计划 9 7．施工进度安排 9 8．施工质量保证措施 9 9安全、文明施工及环境保护措施 10 9.1安全保证措施 10 9.2 文明施工及环境保护措施 11 箱涵混凝土浇筑措施 一、工程概况 1工程概述 我项目部承建的天津干线廊坊市段TJ4-1标。桩号为XW75+927～XW88+021.82，全长12.09km。该段以现浇混凝土箱涵为主，为有压输水箱涵。 该施工措施为XW75+927~XW88+021.82段E3型E5型和I3型箱涵混凝土浇筑措施，其中的郑村排干西保水堰、倒虹吸、分水口通气孔浇筑措施另行编制。 、水文条件 本标段平均气温12.2℃。1~2月份气温最低，1月份平均-5.4℃，极端最低-28.2℃，7月份气温最高，月平均26.2℃，极端最高41.3℃。 多年平均风速为2.1m/s，最大风速16m/s。 据霸州气象站多年实测资料显示，冬季地面最大冻结深度0.67m。地面稳定冻结日期最早为11月29日，最晚为12月16日，开始解冻日期最早为1月11日，最晚为3月3日。工程区冻土类型属季节性冻土。多年平均无霜期176天。 3、 招、投标等相关文件； 施工组织设计及施工总进度计划； 与本工程有关的法律法规、施工规范及其它技术要求； 设计蓝图。 二、施工布置施工交通布置对外交通 本工程津保公路作为本工程段的主要对外运输公路。进场施工道路固马公路工农大道（石油路）、西环路、泰山路左右岸沿渠道路。 场内交通 、风、水、电布置 。。编号 容量（kVA） 布置地点 供电范围 1#变配电站 XW76+527.00，二次移设至XW77+627.00 XW75+927~XW77+495.00 2#变配电站 315 XW XW77+495~XW78+800.00 3#变配电站 XW79+540（2#营地） XW78+800~XW80+221及2#营地生产生活用电 4#变配电站 XW80+571.00，二次移设至XW81+221.00 XW80+221~XW81+571.00 5#变配电站 500 XW82+XW81+571~XW83+307.00 6#变配电站 500 XW8 XW83+307~XW84+972.50 7#变配电站 XW85+510（1#营地） XW84+972.5~XW85+665.50及1#营地生产生活用电 8#变配电站 XW86+300 XW85+665.50~XW86+665.50 9#变配电站 XW87+312.82 XW86+665.505~XW88+021.82 ②备用电源 、布置施工段：XW75+927.00～XW7+105.00，长m； 施工段：XW7+105.00～XW.00，长m； 施工段：XW.00～XW+221.00，长m；施工段：XW00～XW+571.00，长m；施工段：XW.00～XW+697.00，长m；施工段：XW.00～XW+422.50，长m；施工段：XW+422.50～XW+422.00，长m；施工段：XW+422.00～XW长m； 图2-1 南水北调中线一期工程天津干线工程廊坊市段TJ4-1标施工总程序框图  （3）单块混凝土工序工期分析表 部位 箱涵底板 箱涵边墙 箱涵顶部 工期 施工工期以施工总进度计划为准，具体见《施工总进度横道图》。 五、施工程序及工艺流程 施工总程序为：垫层混凝土浇筑---底板混凝土浇筑---边墙及顶板混凝土浇筑。 施工工艺流程见下框图2-2。 图2-2 混凝土施工工艺流程框图 六、模板工程 （1）模板使用规划 模板选型满足混凝土浇筑的需要，施工装拆方便，施工简便，互换性好，便于维修和维护。主要部位的模板配置原则为：不规则断面主要采用组合模板、规则断面主要采用大型模板、整体模板。根据模板的配置原则，各部位模板的型式如下： 本标段现规划暂投入6套全自动液压台车，2、3、4、5、6、8段箱涵砼采用全自动液压台车施工，第7施工段部分地段采用全自动液压台车施工，其余段采用定型钢模施工。分水口箱涵段，内模采用定型钢模浇筑，其余混凝土采用组合钢模浇筑，脚手架固定。局部部位难于使