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不 同填 料 填 充 的PTFE基 粘 结 同体 润 滑 涂 层 的摩 擦 磨 损 性 能 ．51 00@0 不同填料填充的PTFE基 粘结固体润滑涂层的摩擦磨损性能 田雪梅 。邹李华，乔红斌 (安徽工业大学化学与化工学院，安徽 马鞍山 243002) [摘 要] 金属粉体、陶瓷颗粒及玻璃微珠等可作为 fyIFE的改性填料提高其耐磨性，但过去少有上述填料用 于PTFE基粘结固体润滑涂层耐磨改性的研究。制备 了未添加填料的和分别填充 Cu，SiC，C．BN，h．BN，玻璃微 珠(T．60)的PTFE基粘结固体润滑涂层，评定了各涂层的附着力、耐冲击性；并考察了其在室温干摩擦条件下 的滑动摩擦磨损性能，并分析了磨痕形貌。结果表明：各填充涂层附着力1～2级，抗冲击性 良好 ；T一60和 c—BN 填充试样在试验条件下磨损量近乎为零，与未填充试样相 比，SiC和 h．BN填充试样磨损量分别下降82．9％， 74．4％，Cu填充试样磨损量下降幅度最小；填充试样 的磨痕均呈现出一定程度犁沟和切削，其 中Cu填充试样 磨痕深且宽，c—BN，SiC，T．60，h．BN填充试样磨痕浅且窄，C—BN和T．60填充试样磨损表面的转移膜最均匀；填 料改变了粘结涂层的磨损机理，使其 由单一的 FE黏着磨损转变为以填料的磨粒磨损为主、P1F’E的黏着磨损 为辅的复合磨损，增强 了涂层的抗极压承载能力和转移膜与基体间的结合力，提高了涂层的摩擦磨损性能。 [关键词] 粘结固体润滑涂层 ； FE；填料 ；摩擦磨损 ；附着力；耐冲击性 [中图分类号]TH117．1 [文献标识码]A [文章编号]1001—1560(2013)05—0051—03 O 前 言 (Cu，SiC，C-BN，h·BN，T一60，均为工业级微粉 ，过 300 目筛)球磨分散5～10min，然后依次加入溶解好的粘 0 粘结固体润滑涂层具有优异的耐磨、耐候、耐老 - 结剂酚醛 环氧树脂 (F44，固含 量 70％)、偶 联剂 化和耐腐蚀性，是 目前应用最广泛的特殊固体润滑材 (KH550)、自制 固化剂 (酰胺类 ，棕色液体 ，固含量 u l 料 ]。聚四氟乙烯 ( FE)耐寒 、耐热、耐溶剂、化学 60％)，球磨混合 2h，再经搅拌、过滤等工序制得 性质稳定、表面不黏附；但 耐磨性差，应用受 到限 FE基粘结固体润滑涂料，其化学成分 (质量 比)为 制 。]。目前，将金属粉体、陶瓷颗粒及玻璃微珠作 PTFE：填料 ：F44：KH550：固化剂 =60．0：4．8： 为 FE耐磨改性填料的研究报道较多 -13]，而将上 150．0：1．0：60．0。同时制备未添加填料的涂料(仅 ． 述填料用于 FE基粘结固体润滑涂层耐磨改性的研 未添加填料 ，其他配制工艺同上)以对比。 究报道很少。本工作将 Cu，SiC，立方氮化硼 (c．BN)， 涪 越 慷 妒 1．2 涂层制备 六方氮化硼(h—BN)，玻璃微珠(T一6o)填充于 FE基 粘结固体润滑涂层，对 比考察了未填充试样和 5种填 基材为 100．0mm×50．0mm×0．5mm 的A3钢 充试样于干摩擦条件下的滑动摩擦磨掼陛能。