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石油、天然气工业
大 厚 度 热 障 涂 层 制 备 技 术 的 研 究 进 展
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大厚度热障涂层制备技术的研究进展
王东生 。田宗军 ,沈理达 ,黄因慧
(1.南京航空航天大学机电学院,江苏 南京 210016;2.铜陵学院机械工程系,安徽 铜陵 244000)
[摘 要] 大厚度热障涂层的制备是现阶段研究的热点。综述了国内外厚涂层制备技术的研究现状,介绍了
热喷涂和激光熔覆技术在大厚度热障涂层制备方面的探索情况,并阐述了激光多层熔覆热力耦合数值模拟的
研 究现状 。
[关键词] 热障涂层;大厚度涂层;制备技术;研究进展
[中图分类号]TG174.444:TG156.99 [文献标识码]A [文章编号]1001—1560(2013)06—0060—04
0 前 言 上制备了一种类似 “钢筋混凝土”结构的碳纤维增强
氧化锆热障烧蚀复合厚涂层,所得复合涂层的厚度 由
发动机的性能与其工作温度密切相关,现代发动
传统的0.5mm提高到 1.7mm以上,其烧蚀隔热作
机的工作温度越来越高,在叶片表面制备各种耐高温
用也较传统热障涂层有明显提高 J。采用单一的等
涂层是提高发动机耐高温性能必不可少的措施之一。
离子喷涂法、超音速火焰喷涂与等离子喷涂复合喷涂
热障涂层 (TBCs)是第四代耐热涂层… ,典型的热障
法在LY12铝表面制备总厚度分别为0.6,1.0,2.0
涂层是由表面隔热层和金属粘结层组成的双层结构
mm的梯度热障涂层:复合喷涂热障涂层的抗拉强度
涂层,其中,陶瓷材料是最主要的热障涂层隔热层材
得到显著提高,达到36MPa,主要原因是喷涂JP5000
料,而热障涂层的隔热性能与隔热层厚度密切相关,
粘结底层很好地改善了铝基体与涂层间的界面结合
因此制备大厚度热障涂层 已成为现阶段研究 的热
强度 J。热喷涂层具有典型的层状结构,存在较高的
点 卅 。
非平衡相和孔隙率,界面结合的主要形式是机械结合
以下综述了国内外大厚度热障涂层制备技术及
以及涂层内部较高的残余应力等,这些因素一方面限
激光多层熔覆大厚度纳米陶瓷热障涂层的研究进展。
制了所制备热障涂层厚度的增加,同时制得的厚热障
l 热喷涂
涂层难以适应较恶劣的环境,因而限制 了它的应用范
在涂层性能要求的基础上,通过对等离子喷涂工 围及使用寿命。
艺、性能、微观组织、热冲击性能等的研究,确定了合 溶液前驱体等离子喷涂技术 (SPPS)是一种新的
理的喷涂工艺参数,制备 了 1mm的厚质热障涂 厚热障涂层制备工艺。所得涂层结构相对于一般的
层_5j。采用大气等离子喷涂(APS)技术,在TC4基体 APS热障涂层发生了显著改变,涂层截面很少看到片
层结构和平行于基体表面的微裂纹;涂层与基体材料
[收稿 日期] 2013—0l一22 的结合能力也得到较大改善 ;由于涂层结构
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