简支转连续梁桥双支座对梁受力影响分析.pdfVIP

　总第 239 期 交 　通 　科 　技 Serial No . 239 　20 10 年第 2 期 Tran sport ation Science Technology No . 2 Ap r . 20 10 DO I 103963/ ji ssn 167 1757020 1002002 简支转连续梁桥双支座对梁受力影响分析 1 1 2 2 宋仙云 　唐小兵 　刘世健 　郝天之 ( 1. 武汉理工大学交通学院　武汉 　430063 ; 2 . 广西交通科学研究院　南宁　530007) 摘 　要 　分析了简支梁 、连续梁及简支转连续梁桥受力特点和单支座 、弹性双支座及刚性双支座 简支转连续梁的静力学和动力学特点 。利用弹簧单元来模拟双支座简支转连续梁桥的计算 ,并通 过工程实例实测数据与计算结果对比分析 ,证明弹性双支座模型的可行性 。 关键词 　简支转连续 　单支座 　双支座 　模态 ( ) 　　预应力混凝土连续梁以结构受力性能好 、变 　　 1 将主梁内的普通钢筋在墩顶连续 。 形小 、伸缩缝少 、行车平顺舒适 、造型简洁美观 、养 (2) 将主梁内纵向预应力钢束在墩顶采用特 护工程量小 、抗震能力强等而成为最富竞争力的 殊的连接器进行连接 。 主要桥型之一[ 1 ] 。但连续梁桥施工过程比较复杂 (3) 在墩顶两侧一定范围内的主梁上部布设 且施工工期相对较长 ,不利于成本节约 。简支梁 局部预应力短束来实现连续 。 具有受力明确 ,构造简单 ,施工方便 ,结构尺寸易 考虑到施工的方便和防止负弯矩区混凝土开 于标准化 ,利于工厂化 、装配化大规模施工等优 裂的问题 , 目前设计施工中普遍采用第 3 种方法 , 点 ,但简支梁跨中弯矩较大 ,无法适用于大跨度桥 不同的施工方法会使主梁的受力有所不同。 梁或者需要耗用材料多 ,而采用桥面连续则容易 1 . 1 　简支梁 、连续梁受力特点 出现开裂 。先简支后结构连续梁桥刚好发挥了简 利用有限元分析方法对简支梁和 3 跨连续梁 支梁和连续梁的优点 ,又避免了其缺点 。 进行受力分析 ,在相同均布荷载作用下的主梁弯 目前在简支转连续的过程中有使用单支座施 矩分别如图 1～4 所示 ,梁的最大最小弯矩及最大 工 ,也有使用双支座施工的。对于使用双支座的 挠度见表 1 。 简支转连续结构 , 目前有许多模拟计算方法[23 ] , 如采用刚性支座模拟或采用受压刚性支座模拟 , 图 1 　简支梁在恒载作用下的弯矩图 但这 2 种模型在模拟支座的变形和湿接缝受力时 有一定的缺陷 ,本文拟采用弹性支座来分析双支 图2 　单支座整体现浇连续梁在恒载作用下的弯矩图 座桥梁的受力 。 1 　简支转连续梁受力特点 图3 　单支座简支转连续梁在恒载作用下的弯矩图 在简支转连续梁桥中由简支状态转换为连续 图4 　弹性双支座简支转连续梁在恒载作用下的弯矩图 状态的常见方法有以下几种 : 表 1 　同跨度同载荷作用下各梁弯矩及挠度值 桥型 最大弯矩/ (kN ·m)