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观察分析 OBSERVATION 贸易 铁矿石交割地点 太平洋联盟减税计划出台 设在环渤海 大连商品交易所（下称“大商 所”）工业品部负责人近日表示，铁 据报道，哥伦比亚、智利、秘鲁和墨西哥四国外长及贸易部长近日达成共识， 矿石期货交割地点已考虑设置在环 确定了太平洋联盟四国之间的经贸谈判结果：92%的海关税号产品将立即免税， 渤海地区的青岛港、唐山港（含京唐 剩余8%的产品将分别在短期、中期和长期内免税直至到2030年实现完全免税。 和曹妃甸，下同）、日照港、天津港 此协议将于本年度第四季度由四国首脑签署。 和连云港，并在河北唐山地区和港 此外，四国部长还达成共识，将在未来数周内确定是否允许哥斯达黎加加 口设置厂库。 入该联盟，成为第五个成员国。作为有可能成为第六个成员国的巴拿马，由于还没 据介绍，此设计主要基于符合 有完成与墨西哥进行的自贸谈判，目前不会考虑其加入问题，因为作为加入联盟 现货贸易流向、兼顾市场避险需求 的条件之一是必须与所有成员国签有自贸协定。 并力争降低交割风险的思路，确保 铁矿石期货切实为钢铁产业稳健发 展服务。 阿拉伯轮船与中海集运合营亚洲航线 我国铁矿石生产主要集中在华 近日，阿拉伯轮船（UASC）与中海集运（CSCL）达成合作，将在亚洲启动联 北、东北、西南三个地区，其中华北 营服务。航线将笼盖日本、韩国、华南华中以及泰国等地。 地区2012年原矿产量7.05亿吨，占全 新航线命名为Intra Asia Container Service（IAC1）， 国总产量的53.8%。2012年我国进口 将从9月21日开航，每周一班。按照协议，中海集运将提 铁矿石7.4亿吨，98%的进口铁矿石 供3艘船，阿拉伯轮船提供1艘。新航线的合计每周综合 通过海运到达沿海各个港口，再分 运力为2600TEU。 流向内陆钢厂。 挂 靠 港 序为：东 京— 横 滨 — 名古屋 — 釜 山 —上 此外，大商所将在河北唐山地 海 — 香 港 — 蛇口— 林查 班 — 南 沙 — 香 港 — 蛇口— 厦 区和部分港口设置厂库。河北省是我 门—东京。 国铁矿石最主要的产区、消费地及贸 易区，2012年其铁矿石产量、消费量 欧洲 / 南非航线拟合并 分别占全国总量的40%和24.9%。 经营欧洲/南非航线的几家承运人日前表示，计划合并航线以提高规模经济。 据有关资料，9月13日，中国证 该联营体的会员公司：马士基、南非航运、商船三井及荷兰非洲航运，表示在 监会对外宣布批准大连商品交易 2013年四季度将合并航线。合并后的新航线整体舱位将适当扩大。联营体成员也 所开展铁矿石期货交易，并将批准 希望通过超巴拿马型船确保的更快航速以改善航程时间，来扩大在南非/地中海 大商所挂牌铁矿石期货合约。根据 航线的市场份额。 《期货交易管理条例》和《期货交 易所管理办法》的有关规定，在各 全球最大船级社终合并 项准备工作就绪和相关程序履行完 挪威船级社（DNV）和德国劳