泥质软岩地层洞室变形分析及对策.pdfVIP

观代隧道}芝术 MoDERN TUNNELLING 泥质软岩地层洞室变形分析及时策 TECHNOLoGY 文章编号：1009—6582(2011)02—0083—04 泥质软岩地层洞室变形分析及对策 王占龙 (中铁十六局集团有限公司，北京100018) 摘要文章以兰渝铁路胡家湾隧道进口和东扎沟隧道进口施下为例．阐述在如泥岩、页岩等软岩地层洞窀开挖 时出现的闱岩变形特点：从地质、施T等方面分析其变形原因：并从施T．时机、施1一方法等施T角度分析．制定控制变形 的应对措施．以期在类似地层洞窜施1l时．在控制嗣岩变形中起到一定的指导、借鉴作用，并确保丁程质量及安全。 关键词 软岩地层洞摩变形 啄斟分析 控制措施 中图分类号：U45l+．2 文献标识码：A 设计采用V级围岩复合式衬砌支护结构．初期 1 引言 支护采用钢架、锚杆、钢筋网及喷混凝土联合支护。 由于泥岩和页岩等软岩具有可塑性、膨胀性、 按设计原则，围岩压力主要靠二次衬砌提供抗力．二 分散性、流变性、触变性和离子交换性f11．在这类岩 次衬砌作为承载结构，承受围岩松散荷载的50％． 性的软岩地层修建地下洞室，特别是大断面隧道， 70％。 极易产生较大的拱顶下沉和水平收敛等洞室变形， 具体初期支护参数见表l。 造成洞搴初期支护破坏，具体表现为初期支护钢架 3 隧道施工方法及围岩变形状况 扭曲、喷混凝土表面脱落等变形特点。分析、掌握此类 洞室围岩的变形原因及如何采取快捷、有效的技术措 3．1隧道施工方法 施控制围岩变形，成为本次重点研究的技术课题。 根据隧道软岩地质情况，施工中采用三台阶七 2 工程概况 步开挖法[2]，台阶长度为lOm。开挖循环长度0．8 m。超前支护采用咖42小导管注水泥浆，环向间距 兰渝铁路胡家湾隧道、东扎沟隧道位于甘肃省 为0．4m，纵向间距为2．4m。 漳县境内，工程所在区域地貌单元属于西秦岭低中 3．2围岩变形特点 山区。胡家湾隧道进口DKl53+235～DKl53+510段 洞身穿过下第三系泥岩，岩层呈灰绿色，含灰绿色斑 2009年11月3日胡家湾隧道进口．在进洞270 状蒙脱石矿物，蒙脱石含量肘=15．7％～23．1％．属于 挖支护15d后围岩变形较为明显，拱部初期支护钢 膨胀岩，岩质极软。东扎沟隧道进口DKl63+220一 DKl65+729段洞身穿过的地层为砂岩夹紫红色泥架出现扭曲和喷混凝土表面裂缝脱落现象(图1)。 岩及少量灰绿色页岩，泥岩及页岩呈夹层分布于砂 2010年10月3日东扎沟隧道进口。现场目测 岩中，页岩为灰绿色、灰褐色，泥质结构，泥岩薄层状 d后 构造，页岩页理及节理较为发育。上述两段落围岩均 围岩变形较为明显，右侧边拱部初期支护钢架出现 属于软岩地层。