2009年永嘉县现代物流产业发展可行性研究报告及规划建议书(67页).docVIP

永嘉县现代物流产业发展 可行性论证及规划建议 2009年7月 目 录 1.永嘉现代物流业发展背景 4 1.1我国现代物流业迎来历史性发展机遇 4 1.2重大交通项目建设改变温州和永嘉传统交通集疏运格局 4 1.3永嘉产业规模孕育着巨大的物流现实需求 6 1.4在新一轮经济结构调整中永嘉物流发展亟待破题 6 2.永嘉发展现代物流的现实基础 8 2.1区位交通基础 8 2.2经济和产业发展基础 10 2.3物流供需基础 14 2.4物流能力基础 18 3.永嘉物流在温州地域内的地位分析 21 3.1温州各区县物流地位模型分析 22 3.1.1区域物流定位模型 22 3.1.2物流地位分析结论 25 3.2永嘉县物流在温州各区县承载能力比较分析 26 3.2.1区位条件比较分析 26 3.2.2经济发展水平比较分析 27 3.2.3物流基础设施建设比较分析 29 3.2.4产业发展基础比较分析 32 3.2.5商贸流通业发展比较分析 33 3.3永嘉物流发展的区域功能定位分析 35 4.永嘉发展现代物流的市场需求分析 37 4.1鞋服产业物流需求分析 37 4.1.1产业发展概况 37 4.1.2企业物流运作现状和物流需求趋向 38 4.2服饰辅料产业物流需求分析 40 4.2.1产业发展概况 40 4.2.2企业物流运作现状和物流需求趋向 41 4.3泵阀产业物流需求分析 42 4.3.1产业发展概况 42 4.3.2企业物流运作现状和物流需求趋向 44 4.4教玩具产业物流需求分析 45 4.4.1产业发展概况 45 4.4.2企业物流运作现状和需求趋向 46 4.5城乡配送物流需求分析 46 4.5.1城乡配送发展概况 46 4.5.2城乡物流配送需求特点和发展趋向 47 4.6商贸流通物流需求分析 48 4.6.1发展概况 48 4.6.2物流运作现状和需求特点 49 4.7永嘉县物流需求规模分析与预测 51 4.7.1公路货运量预测 51 4.7.2水路货运量预测 53 4.7.3仓储需求预测分析 56 5.永嘉现代物流业发展的总体思路 57 5.1总体战略定位 57 5.2发展思路 58 5.3 发展目标 60 5.4 规划原则 61 6．永嘉物流发展的空间布局和节点建设 62 6.1一个物流中心 62 6.2三个配货中转站 65 6.3多个乡村物流代办点 66 7．永嘉现代物流体系建设的重点 67 7.1培育和引进一批物流龙头企业 67 7.2建设两大物流体系 68 7.3推进四项重大物流工程系统 69 8.永嘉现代物流业发展的措施与对策 72 8.1 扶持重点 72 8.1.1重点物流项目 73 8.1.2重点物流企业 73 8.2扶持政策 73 8.2.1资金扶持政策 73 8.2.2用地政策 74 8.2.3税收政策 75 8.2.4各类规费政策 76 8.2.5行政管理政策 76 附件：永嘉物流中心建设的两个可行性方案 77 方案一：改建永嘉客、货运中心，建立永嘉物流中心 78 方案二：在黄田地区新建物流中心 83 1.永嘉现代物流业发展背景 1.1我国现代物流业迎来历史性发展机遇 现代物流业作为正在兴起的2.5产业（生产性服务业）的典型代表，在我国经济社会尤其是制造业发展过程中，正发挥着越来越重要的作用。近年来，国家对物流业发展的支持力度不断加强：2006年，第十届人民代表大会第四次会议批准《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》在十届全国人大五次会议上温总理的政府工作报告中国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知国发[2009]8号大力推进物流服务的社会化和专业化优化物流业发展的区域布局加强物流基础设施建设的衔接与协调物流园区工程制造业与物流业联动发展工程①温州经济对进出口贸易的依存度较高，但受温州地区港口发展水平较低、航线密度不高等因素影响，大量出口集装箱外流至宁波、上海等港口，使得温州依托港口形成对周边地区的吸附效应并未得到体现；②温州出口集装箱的流向流量特点造成甬台温高速的通行密度远远大于金丽温高速和温福高速，再加上甬台温高速是温州地区通往杭州及沪宁地区的最快捷通道，这更加剧了三条高速的流量不平衡程度，据不完全统计，甬台温高速的日均流量为金丽温高速的3倍；③受金丽温铁路等级和通行能力限制，铁路对温州物流的支持作用尚未得到充分发挥，大量陆路货运依然依赖公路运输来满足，而铁路运输主要满足长远距离运输需求，2007年，铁路、公路货运量分别为170.68万吨、14916.00万吨，铁路、公路货运周转量分别为181100万吨公里、630100万吨公里；铁路货运量和货运周转量分别为公路的1.14%和28.74%。根据上述流量流向分析结果，温州物流的腹地效应尚未显现、总体处于“被吸附”状