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综合安全评估在船舶装卸载过程中应用.pdf
第 卷第 期 大 连 理 工 大 学 学 报
42 5 VOl. 42 NO. 5
年 月
2 O O 2 9 JOurnal Of Dalian University Of TechnOlOgy Sept. 2 O O 2
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船舶 土木工程 文章编号
~ : 1OOO-86O8(2OO2) O5-O564-O5
综合安全评估在船舶装卸载过程中应用
郭 昌捷 张 道 坤 李 建 军
大连理工大学 船舶工程学院 辽宁 大连
( 116O24 )
摘要: 介绍了船舶设计和营运管理中综合安全评估的基本方法和步骤 该方法着重考虑了
.
人为因素 人为失误 通过风险分析 提出降低风险措施的决策建议并作费用与效益评估
/ . .
以 为例 分析表明 该油船装 卸载过程对船体梁纵向强度和安全性具有显著影
98OOODWT /
响 为此采用 个标准步序 针对这种影响进行了安全评估 并探讨了人为因素风险分
. FSA 5 .
析和FSA 从理论到实际应用的可行性.
关键词 风险分析 综合安全评估 人为因素 人为失误
: ; ; /
中图分类号: U 661. 4 文献标识码: A
0 引 言 骤 即按照FSA 5 个标准步骤首先针对该油船特
定工况下装 卸载过程 最易受人为因素影响 对
/ ( )
航运业是一项高风险的行业 为提高船舶安
.
总纵强度的影响进行评估 探讨人为因素风险分
全性 海事界多年来进行了大量科学研究 取得了
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