磁浮列车运行控制系统仿真研究.pdf

摘要 摘要 高速磁浮交通系统是本世纪最具有竞争力的现代大容量高速客运交通系 统。通过磁浮上海示范线建设和运营、以及“十五”863高速磁浮重大专项研 究，铺开了我国建设磁浮高速交通系统的良好开端。由于磁浮系统的先进性， 特殊性和前瞻性，磁浮列车运行控制模拟仿真技术的研究基本处于起步和摸索 阶段，不像大铁路交通和城市轨道交通，已具备完善的模拟和仿真全套技术手 段。因此，本课题的研究重点是磁浮列车运行控制系统，研究目的是磁浮运行 控制系统仿真。提供一套模拟仿真技术验证平台。为未来的高速磁浮交通系统 线路规划以及运营方案的验证提供仿真依据，弥补目前我国在磁浮运行控制系 统仿真研究方面存在的空白，为我国磁浮交通的发展做技术积累。具备重要的 现实意义和实用价值。 本文首先对磁浮列车运行控制系统进行全面而细致的分析，详细阐述了运 行控制系统的组成结构及功能模块，重点论述了以面向对象为基础的控制系统 仿真建模理论，并应用面向对象的软件技术、细化设计三大类包及七大功能模 块，以此实现磁浮列车运行控制系统仿真通用平台。其表现与交互形式包含最 终仿真结果图层，仿真数据报表以及运行总体站场图输出等功能，作为运行控 制建模，速度曲线监控以及安全速度防护的仿真基础。 其二，磁浮列