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第五章 施工和施工设备
5.1 施工计划
5.1.1 了解施工内容
施工前,必须研究下列文件,详细了解工程内容。
①合同、规范、内容说明、工程进度
②设计图、标准图、地质图和参考图
③环保条件(噪声、振动等)
④与施工相关的法规
【说明】
1)合同、规范、内容说明、工程进度
必须充分理解规范关于说明设计图上注明的结构物施工时必须遵守的事项和所用材料标准。必须根据规范和内容说明文件等的规定,按工程进度的要求,实行科学管理。
2)设计图、标准图、地质图和参考图
为准确掌握工程内容,应根据设计图、标准图、地质图和参考图展开实地勘查,确认工程起点和终点位置,掌握周围结构物和地下埋设物的状况,注意与邻近工区的关联。
3)环保条件
环保条件参照5.11环保安全措施。
4)与施工相关的法规
盾构工程非一般建设工程可比,受制约的因素极多,应确认相关法规。所谓相关法规系指法令之外,还有「建设工程公害防止措施纲要」、「建设副产品最佳处理实施纲要」等和其它说明表1.1.1所示文件。
5.1.2 掌握围岩条件
施工时,必须根据地质图,确认地质构造、土质、地下水和缺氧空气·有害气体。
【说明】
必须选择适合地质和地下水条件的开挖方法、防护施工法、辅助施工法、隧道内的安全措施等。施工时,若认为资料不足,则需进行追加调查和试开挖等作业。对有可能引起螺栓生锈和密封件劣化等不良影响的腐蚀性环境(地下水的盐分等),最好也加以调查。
5.1.3 调查·确认周围结构物、地下埋设物等
必须对包括出发竖井·到达竖井和中间竖井部分、盾构通过部分、及对它们的周围部分在内的区域,调查并确认周围结构物、地下埋设物等的准确位置和详细结构。
【说明】
在决定路线时实施大致调查即可。但在工程施工阶段,则必须对隧道周围的结构物、地下埋设物等,在征得其管理者和所有者的同意下,利用设计图、技术档案等进行调查,对估计会受到工程影响者,必须确认施工前的状况,并按需要采取防护措施。
地下埋设物的调查精度将严重影响整个工程,故不得盲目相信技术档案等资料,最好请求管理者一起参与试验性开挖,以求调查的正确性最为可取。若结构物的基础位于隧道上部或接近隧道时,则必须斟酌围岩条件等诸因素,按需要采取防止沉降和变形的措施(参照5.6.2)。
5.1.4 施工计划
必须充分了解工程的目的、规模、工期,根据合同、规范、设计图等文件,围绕符合围岩条件、环境条件的安全、经济的施工方法制订施工计划。
【说明】
施工计划是工程施工的基本依据,必须按设计图册等文件认真研究下列事项,制订安全、经济的施工计划。
①施工体制
②作业进度
③施工法(盾构、管片、出发、掘进、到达、弃土、一次衬砌、壁后注浆、防水工程等)
④所用设备、机械、仪表类
⑤所用材料
⑥临时设备
⑦调查监测计划
⑧安全卫生管理
⑨环保措施和异常时的措施
⑩其它(地下埋设物的调查等)
5.2 测 量
5.2.1 隧道外测量
必须在施工前进行中心线测量和纵断面测量,设置基准点,以此作为其后测量的基准。
【说明】
①施工时必须以工程发包之前进行的测量结果为基础,进行包括出发竖井、到达竖井和中间竖井在内的中心线测量、纵断面测量,设置施工上必需的基准点。若地表面有凹凸不平,则按需要进行横断面测量。测量时,并不仅仅局限于施工区间,还必须与邻近工区相互沟通联系。
纵断面测量的水准点,不仅是隧道施工自身的水平测量的基准点,也是工程施工过程中和竣工后判断地表面变形的基准点,将长期使用。因此,必须考虑盾构推进引起的地基沉降和自然地基沉降的影响,充分注意其位置和结构。该纵断面的测量结果将是该地区的自然地基沉降和结构物等的变形记录,必须定期观测整理。
②伴随施工展开的中心线等测量,因受地形的制约,大多采用导线测量,为确保足够的精度,需慎重选择再予以测量。适用规程有「日本铁路建设公团测量作业规程」,必须按其第5篇《路线测量》的规定进行测量。测量时,不仅仅局限于施工区间,还必须与邻近工区互通联系,故配置基准点必须按第2篇《基准点测量》等的规定进行。
5.2.2 隧道内测量
(1)中心线和水平面向竖井内的导入必须保证高精度。
(2)隧道内测量,因盾构隧道的特性上的缘故,必须高频度、高精度地进行。
(3)隧道内的基准点必须牢固地配置在不受推力影响的部位,以免施工过程中出现移动和缺损。
(4)测点必须按盾构的掘进配置,必须以适当的方法和频度加以检测。
【说明】
关于(1)
一般向竖井内导入中心线都利用经纬仪和测锤、垂直器等进行。向地下的导入口在竖井内时,从地上导入地下中心线的距离较短。竖井深,则垂直精度差。因此,为导入地上的中心基线,必须认真研究其方法,精密导入,最好采用2个以上的方法进行检测。
在曲线部,轨道中心和隧道中心不一样,配置时必须注意。在竖井部位,由于盾构
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