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技术版／改造与更新 装钢机升降液压系统的改进 徐平1，黄越2 (1．鞍钢教育培训中心；2．鞍钢热轧带钢厂，辽宁鞍山 114032) 摘 要：通过对生产线装钢机升降液压系统出现的故障进行分析和改进，降低了液压油的消耗，改善了设备状况。 关键词：长行程装钢机；蓄能器；比例换向阀；恒压变量泵 中图分类号：TG333．3文献标识码：B 文章编号：1671—0711(2014)02一0054—02 热坯轧制带钢生产线上的加热炉具有热坯缓冲功 能，主要由长行程装钢机的液压传动系统实现。 在连铸连轧生产线正常生产情况下，炉子进料端 会空出一段缓冲长度，长行程装钢机液压活塞杆直接将 热坯送至炉内装钢位置。当轧制节奏小于连铸生产节奏 或短时停轧时，炉子进料端空出的位置可容纳连铸继续 送来的板坯，这样可以避免热坯下线。当轧机正常生产 图2装钢机工作原理图 时，炉内已布满钢坯，炉子暂时不具备缓冲功能。当连 铸由于更换引锭杆等情况不能供料坯而轧机尚在正常生 上升。当装钢杆快要接触到钢坯时，电磁铁b电流减小， 产时，炉子继续供料，使炉子又重新具备缓冲功能。 比例阀开口度减小，液压缸驱动装钢杆速度变慢，实现 一、装钢机液压系统工作原理 “轻拿”功能。当装钢杆托起钢坯后，电磁铁b电流增 长行程装钢机液压系统动力元件为3台恒压变量 大，液压缸快速动作，直到装钢杆高度带到上极限位置， 泵，执行元件为6台并联的液压缸，控制元件为1台 电磁铁失电装钢杆修正(高于辊面100mm)。然后装钢 32mm通径的电液比例换向阀，液压系统工作压力为机杆前进，当到达装钢位置后，电磁铁a得电，压力油 120MPa(见图1、2)。 进入液压缸的无杆腔，同时平衡阀阀芯位移，使有杆腔 的回油经过平衡阀的节流口回油箱，节流有背压作用。 当装钢杆下降到钢坯快要接触到步进梁时，电磁铁a电 液忆I 流减小，比例阀开口度减小，平衡阀节流口也相应减小， 液压缸驱动装钢杆速度变慢，实现“轻放”功能。当装 钢杆放下钢坯后，电磁铁a电流增大，平衡阀节流口增大， 液压缸驱动装钢杆快速下降直到达到下极限为止，然后 装钢杆后退完成一个动作循环。 二、故障现象 图1装钢机升降系统液压改进前原理简图 装钢机使用4年后，频繁出现装钢杆自动下降、无 装钢机主体部件是6根装料杆，可推正钢坯、上升、 法抬起等故障。经检查发现油缸有杆腔管路焊口泄漏。 前进、下降、后退。前进、后退动作是由两侧电动机经 检修工作量大。 减速机驱动装料杆进退，升降动作是靠液压缸伸缩带动 三、故障分析 调整拉杆及托轮来抬放装料杆。进退、升降均有同步轴 装钢机装钢杆单重25．2t，钢坯最大重量为21t，6 保证其同步动作。其升降原理如下。 个装钢杆加上钢坯的总重量最大达到172t，当装钢机达 电磁铁b得电，压力油经平衡阀进入液压缸的有杆 到最大行程时，在重力加速度的作用下，下降瞬间可产 腔，无杆腔油液回油箱，液压缸杆回缩带动装钢杆快速 生巨大作用力，由于平衡阀动作响应速度较慢，造成管 中国设备工程2叭4．02 万方数据