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轮胎保养常识.pdf
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使用保养
轮胎保养常识
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一是按规定及时充气。充气后应检查各部 惯,并选择平整、干净和无油污的地面停放,
位是否漏气,定时用气压表检查轮胎气压。保 使每个轮胎都平稳落地。机器装载过夜,更应
证轮胎有一定的弹性,在承受规定的负荷时, 注意选好停放地点,必要时可将后轮顶起。长
变形不能超过规定范围,行驶中应具有良好的 时间停机时,应用木块将机架顶住,以减轻轮
稳定性和舒适性。考虑到日久跑气,备胎的气 胎的负荷;若轮胎没有气压时不能就地停放,
压要充得相对高一些。 应将车轮项起。
二是正确选配和安装轮胎,并按轮胎规格配 五是轮胎防腐。避免在阳光下以及有油类、
用相应内胎。同一机器上应装配同一品牌、同一 酸类、易燃物及化学腐蚀品的地方存放轮胎,应
规格的轮胎。换新轮胎时,应整机或同轴同时 将轮胎存储在常温、干燥和黑暗的室内。轮胎应
换,新轮胎装在前轮上,修理过的轮胎装在后轮 立放,严禁平放、堆叠或串心悬挂。存放期不得
上;带有方向性花纹的轮胎,应按照规定的滚动 超过3年。内胎如需单独存放,应适量充气,否
方向安装;翻新的轮胎不准作为前轮使用。 则需将其放在外胎内并适量充气。
三是定期进行轮胎换位。机器行驶一段时 六是注意低温起步。冬季严寒使轮胎脆性
间后,前、后轮胎应按规定及时换位。交叉换 变大、弹性下降,长时间停机或过夜后重新
位法适用于经常在拱形较大的路面上行驶的机 行驶时,起步时应慢抬离合器踏板,平稳起
器,循环换位法适用于经常在较平坦的道路上 步,先低速行驶,待轮胎温度上升后再正常
行驶的机器。 行驶。在冰面上停机一段时间后接地部位可
四是控制轮胎温度,轮胎因摩擦、变形会 能被冻结,起步时应格外小心,防止胎面被
产生热量,使轮胎内部的温度、气压升高。 撕裂。冬季长时间露天停机时,应在轮胎下
保证轮胎有一定的弹
当轮胎温度很高时,不能采用放气降压的方 面垫上木板或沙子。 ■
性,在承受规定的负荷
法,更不能给轮胎泼水降温,而应在阴凉通 时,变形不能超过规定
风处停机休息,待轮胎温度降低后方可继续 范围,行驶中应具有良 (作者地址:甘肃省兰州市华,1亦,-.路1008号
好的稳定性和舒适性
行驶。途中停机要养成安全滑行的停机习 68017部队730050)
主离合器分离不彻底的原因多是后从动盘向后移动距离不足,使之与主动盘仍保持部分摩擦。
引起后从动盘向后移动距离不足的原因有:(1)压紧机构的调整圈调整不当。《2)钢片弹簧弹力不足,钢片弹簧铆钉
松脱或弹簧本身疲劳,另外从动盘的内齿与齿毂过紧或锈蚀。(3)主动盘的轴承锈蚀,会使发动机动力未经从动盘而直
接传给离合器轴,则离合器不能切断动力。此外,主动盘的轴承因缺乏润滑油而严重烧蚀,其结果与上述相同。后从
动盘若与其套合的齿毂锈蚀,则离合器分离时,轴向滑移阻力会很大以致不能产生分离间隙。
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