2009年汽车系《机械设计》期末试卷B卷.docVIP

诚信应考,考试作弊将带来严重后果！ 华南理工大学广州汽车学院 2008--2009 学年第 二 学期期末考试 《机械设计》试卷 B 卷 注意事项：1. 考前请将密封线内填写清楚； 2. 所有答案请直接答在试卷上； 3．考试形式：闭卷； 4. 本试卷共 六 大题，满分100分， 考试时间120分钟。 题 号 一 二 三 四 五 六 总分 得 分 评卷人 单项选择题（共30分，每题2分） 1. 受轴向载荷的紧螺栓联接，为保证联接的紧密性，防止连接受载后接合面产生缝隙，应使（ ）。 A．残余预紧力F1应小于零 B．残余预紧力F1应大于零 C．残余预紧力F1应等于零 D．预紧力F0应大于零 2. 在滑动轴承材料中， 通常只用作双金属轴瓦的表层材料。 A．灰铸铁 B.铸造锡青铜 C. 巴氏合金 D. 铝基轴承合金 3. 带传动工作时，设小带轮为主动轮，则带最大应力发生在带 。 A. 进入大带轮处 B. 离开大带轮处 C. 进入小带轮处 D. 离开小带轮处 4. 在一定转速时，要减小链传动的运动不均匀性和动载荷，应 。 A．增大链条节距和链轮齿数 B．增大链条节距，减小链轮齿数 C．减小链条节距，增大链轮齿数 D．减小链条节距和链轮齿数 5. 普通平键的横截面尺寸（b×h）通常是根据（ ）由标准中选择。 A．轴的直径 B. 传递转矩的大小 C．轮毂长度 D. 传递功率的大小 6. 对于温度变化不大的短轴，考虑结构简单，轴承部件的轴向固定方式宜采用 。 A．两端固定 B．两端游动 C．一端固定一端游动 D．A，B，C均可 7. 与齿轮传动相比较， 不能作为蜗杆传动的优点。 A. 传动平稳，噪声小 B. 传动效率高 C. 可产生自锁 D. 传动比大 8. 在滚动轴承不同类型中，其中 轴承可以同时承受轴向载荷和径向载荷，必须成对使用。 A. N类 B. 6类 C. 5类 D 7类 9. 根据轴的承载情况分类， 的轴称为传动轴。 A．既承受弯矩又承受转矩 B．只承受弯矩不承受转矩 C．只承受转矩不承受弯矩 D．承受较大轴向载荷 10. 在标准直齿圆柱齿轮传动的弯曲疲劳强度计算中，齿形系数YFa的大小取决于（ ）。 A．齿轮的模数 B．齿轮的齿数 C．齿轮的宽度 D．齿轮的精度 11. 开式齿轮传动的主要失效形式为 。 A．齿面胶合 B．齿面点蚀 C．齿面磨损 D. 轮齿折断 12. 不完全液体润滑滑动轴承，验算是为了防止轴承 。 A. 过度磨损 B. 过热产生胶合 C. 产生塑性变形 D. 发生疲劳点蚀 14. 滚动轴承的基本额定寿命是指同一批轴承中 的轴承能达到的寿命。 A. 99％ B. 90％ C. 95％ D. 50％ 15.＝10.106mm）的普通螺栓，螺栓 材料的许用拉伸应力，螺栓的相对刚度，按紧密 性要求，残余预紧力=1.6，为螺栓的轴向工作载荷。试计算：该螺栓组 连接允许容器内的液体最大压强及每个螺栓连接所需的预紧力。 2、图所示为一对角接触球轴承支承的轴系，轴承正装（面对面），已知两个轴承的径向载荷分别为Fr1=2000N，Fr 2 = 4000N，轴上作用的轴向外加载荷Fae =1000N,轴承内部附加轴向力Fd的计算为Fd = e Fr ，当轴承的轴向载荷与径向载荷之比Fa / Fr＞e时，X= 0.41，Y= 0.87，当Fa / Fr ≤e，X=1，Y= 0，e = 0.68，载荷系数fp = 1.0，试计算： （1）计算两个轴承的轴向载荷Fa1、Fa2； （2）计算两个轴承的当量动载荷P1、P2，并判断哪个轴承寿命短些。 五、受力分析题（本题10分） 图为斜齿圆柱齿轮蜗杆传动，齿轮1由电机驱动。已知蜗轮的轮齿旋向为旋