LDMT实验方法.docVIP

LDMT-25微机控制沥青混合料动态疲劳试验机 一、简介 本系统是根据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTJ052-2000》，并参照国外动态材料试验机的主要性能，结合道路工程材料发展的趋势，利用电液伺服驱动和控制技术、传感器技术、电子技术、计算机处理技术，采用全中文界面编制的软件系统开发的新一代动态性能试验设备，可进行沥青混合料间接拉伸（劈裂）疲劳试验、小梁弯曲疲劳试验、拉伸试验，适用于确定沥青路面道路的性能和沥青混合料设计。 本系统由加载主机（含伺服油源）、夹具、传感器及多通道闭环测控仪、数据采集与处理系统（含数据处理软件）组成，并可依据要求配环境箱。 二、主要技术指标 动载出力：0～20KN；静载出力：0～25KN。 频率范围：0～10Hz。 数采系统采集速度：100Hz； 压力传感器：量程0～25KN及0-2KN各1只，精度0.1%FS。 容栅式数字位移传感器：量程0-mm，分辨率：0.01mm；精度：0.03mm；环境箱：由环境箱体、制冷系统和加热系统等组成。 温度控制范围：－30℃～60℃（因加热风扇电机在环境箱体内加温控制最高温为：60℃，以利电机正常运转）。 温度控制精度： 在各种环境温度下可完成劈裂、压缩、小梁弯曲直接拉伸等沥青混合料试验。环境箱可进速率升温工作，可恒温工作。 环境箱内腔尺寸（长×宽×高）：450×400×600mm； Multli-05多通道闭环测控仪自动闭环控制，其特点： （1）全数字应力、应变、位移闭环控制 Multli-05采用先进的自适应的模糊的PID控制算法，可实现系统参数的控制量在线精密的闭环控制。同时，提供用户系统参数的控制接口，用户可以对系统控制参数进行设置以适应不同的控制环境，有着具有很好的灵活性。 （2）基于DSP的控制系统平台 本产品的控制芯片选用美国TI公司的高性能处理芯片，其指令系统针对自动控制应用进行了大量的优化，集成了很多外设功能，适合实时工业控制与量测系统。芯片具有强大的计算能力，集矢量控制、位置捕获、A/D转换等多项外设功能于一体，是高端工控领域应用十分广泛的一款CPU，特别适合试验机的控制要求。 （3）多通道控制输出接口 控制系统有1个电液伺服控制输出通道，闭环方式控制伺服阀工作，保证了整个加载系统的同步或异步控制，大大提高试验系统的稳定性。 （4）高精准数据采集系统 数据采集系统拥有3路高精准24位A/D转换压力采集通道，精度可以达到示值精确度：±0.1%以内；2路采集通道连接位移传感器。数据的采样速度达到了10KHz，可以快速地采集当前的传感器信号，以便闭环控制模块更好的进行实时闭环控制。 （5）仪表中文显示功能 采用液晶显示屏，中文显示，配合动态菜单式操作，使得参数设置、试验过程轻松简单，易学易用，同时配备很多完备的保护功能及丰富的信息提示，让试验更安全、使用更简捷。 （6）维修和升级方便 Multli-05全数字多通道闭环测控仪能够根据国家规范的修改和用户提出的要求进行仪表升级。当仪表出现故障时，能够及时方便地进行维修处理。 仪表电源：220V×50Hz；功率：50W；控制模式：应力、应变、变形闭环，控制模式间可平滑转换； 加载波形：正弦波、三角波、矩形波、间歇正弦波等；沥青混合料劈裂疲劳试件尺寸：Φ101.6×63.5mm；沥青混合料小梁弯曲疲劳试件尺寸：250×35×30mm；拉伸试验试件尺寸：40×40×220 mm；软件介绍 1）全部试验都在微机控制下Windows2000/XP平台中实现全自动检测，界面友好，操作简单。 2）计算机屏幕显示各类试验数据，绘制时间－试验力、时间－位移、位移－试验力曲线、全自动数据处理。 3）具有完整的文件操作及数据存储功能，试验数据以ASC II码方式完成，便于用户二次数据处理。 4）自动生成并打印试验报告。 5）实时显示各种试验曲线、试验数据自动处理，试验数据能以多种文件格式保存，试验结束后数据可导入在Word、Excel等多种软件下进行处理，试验完成后可对数据进行分析处理。 6）具有完整的安全保护装置： a、当试验力超过最大试验力2％～5％时，过载保护，系统卸荷。 b、当活塞位移达到上极限位置时，行程保护，油泵电机停机。 7）软件可根据用户要求进行免费修改和升级。 8）软件中具有各级管理权限设置功能。多功能电液伺服油源 采用原装进口意大利ATOS电液伺服阀等优质器件，并配以油源制冷机代替水冷却或风冷却方式。 油源制冷机其特点及技术指标： 1）具有温度固定型和室温同调型，可满足不同机械设备的要求。 2）微电脑控制，多种智能保护功能，故障代码显示，便于维修，可靠性高。 3）延长设备寿命。 4）稳定油压、防止油震、防止油质氧化，保持油黏度。 5）冷却能力：3500W。 6）总电源：3N-50Hz，380V。