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充電方法討論 充電方法討論　充電器最大的目的就是把電池快速充滿，在這個原則上使用一般的電源供應器就可達成，為何有上萬元的充電器，原因就在於一些附加功能，在飛行場通常沒有電源，所以必須使用汽車用充電電池當電源，有些電池組額定電壓高於12V，所以好的充電器應含有昇壓迴路，另外好的充電器含有電池特性分析功能，在電池故障時可以自動執行充電放電程序，嘗試將電池救回來首先解釋一下名詞 定電流：充電過程中電流保持一定，而不管電壓的變化 定電壓：充電過程中電壓保持一定，而不管電流的變化 　ΔV　　　 ：單位時間內電壓變化 　ΔI　　　　 ：單位時間內電壓變化　 　　CA　 　　：1小時X額定放電電流，例如一棵430mAH 的電池,它的 1CA =430mA 　Standard Charge = 0.1CA X 15 小時 　Quick Charge　　　 = 0.3CA X 5 Hr 　Fast Charge　　　　 = 0.5CA~1CA 依電壓及溫度變化決定何時停止充電 鎳隔電池充滿電約在1.6V，截止放電電壓(EDV)約1.0V 鎳氫電池充滿電約在1.4V，截止放電電壓約1.0V 鋰電池充滿電在3.40V(大哥大用的約4.20V)，截止放電電壓約2.0V 　 　 有幾點值得注意的 　　1. 充電電流越小,充電效率越高,充越飽 (特別是Fast Charge) 　　 2. 溫度越低對電池越好, 切忌超過 50 度 　　 3. 快充後最好施以保養充電 0.03~0.05CA,以便達到充飽狀態 　　 4. 電池會自我放電,長期低於 EDV 會造成鈍化,並減低壽命 　　 5. 鈍化後須經約 3 次完全充放電來活化 (不一定能回到標準容量) 　　 6. 長時間過充會使電池過熱,減低壽命 　　 7. 儲存時建議每2~3個月拿出來放充電一次 　　 8. 為防止電池過熱,通常使用脈衝來充電較佳 　　 9. 大哥大電池若要使用在RC上應該將電池內部保護迴路拿掉 　　 鎳鎘及鎳氫電池充電方法： 　　 1. 放電，以0.5CA到1CA的速率放電至截止放電電壓 　　 2. 定電流充電，根據電池特性最高以1CA速率充電(某些電池可高達3CA快充) 　　 3. 停止充電，在下列情況下停止充電： 　　　　　　 A. 電壓到達上限時(1.6V鎳鎘、1.4V鎳氫) 　　　　　　 B. ΔI小於0.003CA或ΔV變成負時 　　　　　　 C. 電池過熱(大於50度)時 鋰電池充電方法： 　 1. 定電流充電，通常小於80mA定電流充電 　　2. 定電壓充電，當電壓接近額定電壓時改以定電壓充電(最大額定電壓值) 　 3. 停止充電，在ΔI小於0.03CA情況下停止充電： !!!決不可以鎳鎘及鎳氫專用充電器來充 Li-Ion 電池 4.1 通則 選擇適當的充電方式須依造CSB VRLA蓄電池的應用及條件來達到滿充狀態。有效方式有：半定電流充電方式、定電流充電方式、定電壓充電方式和兩階段式定電壓方式。半定電壓和定電壓方式是循環使用中常用的充電方式。定電壓充電方式是浮充使用中的常用方式。半定電流充電是用於長期儲存的電池補充充電的常用方式。至於兩階段式定電壓充電方式是用於VRLA電池快速充電的。 關於充電方式和他們的特點見表4。 表4：密閉式鉛酸蓄電池充電方式和特點 充電方式 循環使用 浮充使用 補充電 特性圖 半定電流充電( 簡單方式 ) 可短時間內充電 因為充電電流很難控制，易產生過充電 成本低 不適用 可短時間內充電 適於聯接的電池充電，為防止過充電，需控制時間 圖15 定電流充電 同上 設計上需有保護電路，防止過充電 成本高 不適用 以控制時間來補充與放電相同的容量 圖16 定電壓充電( 定電流 ) ( 定電壓 ) 正確的充電方式 一般充電需很長時間 設定正確電壓、電流可以快速充電，在最後階段需防止過充。 成本適中。 正確的充電方式 充電電壓不精確可能導致過充電或未飽和充電 對於深度放電後的充電時間較長 成本適中 在指定條件下可給串聯的電池充電 成本適中 圖17 兩階段式定電壓充電 可快速充電 成本高 可短時間內充電，即使是深度放電情況 成本高 圖18 4.2充電方式 (1) 半定電流充電方式(簡單方式)此種方式，操作簡便，廣泛適用於循環使用之電池。充電器由變壓器、二極體、電阻組成的，這些元件中產生的阻抗來確保充電電流不過充電。因為它結構簡單，所以製造成本較低。圖15顯示了充電特性。以這種方式，在充電過程中，電池電壓上升則充電電流會下降。在此有一個問題，當電池在充電最後階段仍以較大電流充電會造成過充現象，注意避免超出充電時間規定。 圖15 半定電流充電特性 (2) 定電流