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防核六级结构梁高
防核五级结构梁高
非人防结构梁高
车库层高分析
序号
高度(m)
设备管线高度
内容
备 注
非人防多层车库楼板梁高(mm)
4.0kN/m2
2、荷载:
1)顶板活荷载(绿化种植/施工荷载):5.0kN/m2
2)消防车荷载的取值:
3、框架梁高确定原则:
次梁采用井字梁布置方案
1、柱网:
2)此处的柱网尺寸仅用于确定梁高,不一定是具体项目的最优柱网尺寸。根据实际结构柱截面宽度(柱网、地下室层数、荷载大小)、微型车比例,进行调整柱网尺寸。
备注
b)计算次梁:35kN/m2(单向板)、20kN/m2(双向板和无梁楼盖),并应考虑覆土厚度及《荷载规范》4.1.2条的折减系数。
1)梁宽:300mm≤h≤结构柱截面宽度-50mm;
5.4x5.4
7.8x7.8
10.4x10.4
一、输入信息
有无消防车:
人防等级:
有无风管:
净高
车库楼面面层厚度
车库层高
无人防
柱网(m) 车库活载
10.4x10.4
无覆土
有
无
地下室柱网(m):
5.4x5.4
7.8x7.8
10.4x10.4
地坪类型:
建筑地坪
结构楼板
无人防
覆土厚度:
考虑消防车荷载,梁高加100
柱网(m) 覆土厚度(m)
柱网10.4x10.4:2.4x4+0.80(含抹灰柱宽)=10.4m
柱网5.4x5.4: 2.4x2+0.60(含抹灰柱宽)=5.4m
柱网7.8x7.8: 2.4x3+0.60(含抹灰柱宽)=7.8m
防核五级
防核六级
a)计算框架梁:15kN/m2(消防车投影尺寸2.5x8.0m、消防车间纵向及横向最小间距600mm、重庆消防车重36吨);
3)配筋率:考虑综合成本最低原则,结构梁配筋率按照1.2~2.0%控制(结构梁本身的经济配筋率0.8~1.2%);
二、层高分析
重庆公司地下车库层高分析
1)标准车位尺寸2.4x5.3m、微型车位尺寸2.2x4.5m,含微型车位车库的柱网参照标准车位确定梁高。
3)覆土荷载: 覆土厚度〉1.8m时,建议采用换填或结构架空处理等。
非人防车库顶板框架梁高(mm)
2)裂缝宽度:≤0.3mm;
车库柱网(m):
6.9x6.9
9.0x9.0
顶板/楼板梁高
考虑消防车荷载,梁高加100;覆土≥1.5m时,梁高不变。
考虑消防车荷载,梁高加100
考虑消防车荷载,梁高加100;覆土≥1.5m时,梁高不变。
次梁采用井字梁布置方案。
非人防梁高(m)
人防梁高(m)
手动输入梁高(m):
手动输入
自动分析
地面局部找坡:尽量少找坡或不找坡
地面局部找坡、
土建施工误差
非人防车库顶板框架梁高(mm)
柱网(m) 覆土厚度(m)
备注
5.4x5.4
考虑消防车荷载,梁高加100
6.9x6.9
7.8x7.8
9.0x9.0
考虑消防车荷载,梁高加100;覆土≥1.5m时,梁高不变。
10.4x10.4
1、柱网:
1)标准车位尺寸2.4x5.3m、微型车位尺寸2.2x4.5m,含微型车位车库的柱网参照标准车位确定梁高。
柱网5.4x5.4: 2.4x2+0.60(含抹灰柱宽)=5.4m
柱网7.8x7.8: 2.4x3+0.60(含抹灰柱宽)=7.8m
柱网10.4x10.4:2.4x4+0.80(含抹灰柱宽)=10.4m
2)此处的柱网尺寸仅用于确定梁高,不一定是具体项目的最优柱网尺寸。根据实际结构柱截面宽度(柱网、地下室层数、荷载大小)、微型车比例,进行调整柱网尺寸。
2、荷载:
1)顶板活荷载(绿化种植/施工荷载):5.0kN/m2
2)消防车荷载的取值:
a)计算框架梁:15kN/m2(消防车投影尺寸2.5x8.0m、消防车间纵向及横向最小间距600mm、重庆消防车重36吨);
b)计算次梁:35kN/m2(单向板)、20kN/m2(双向板和无梁楼盖),并应考虑覆土厚度及《荷载规范》4.1.2条的折减系数。
3)覆土荷载: 覆土厚度〉1.8m时,建议采用换填或结构架空处理等。
3、框架梁高确定原则:
1)梁宽:300mm≤h≤结构柱截面宽度-50mm;
2)裂缝宽度:≤0.3mm;
3)配筋率:考虑综合成本最低原则,结构梁配筋率按照1.2~2.0%控制(结构梁本身的经济配筋率0.8~1.2%);
非人防多层车库楼板梁高(mm)
柱网(m) 车库活载
4.0kN/m2
次梁采用井字梁布置方案。
次梁采用井字梁布置方案
10.4x10.4
覆土厚度(m):
车库地面类型:
4、特殊情况:有消防车荷载层高不增加:具体详PPT中三、1.3节“特殊案例”。
车库层高定义:
1、车库地面为结构楼
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