大学城人口流动分布情况调查和交通流模型分析.docVIP

项目编号： 华南理工大学百步梯攀登计划研究项目 申请书 课 题 名 称 大学城人口流动分布情况调查和交通流模型分析 请 者 华 崇 辉 项目形式 □自然类学术论文 √社会科学类学术论文和调查报告 □科技发明制作 学 科 门 类 □机械控制 □信息技术 □数理 □生命科学 □能源化工 √经济 □ 社会 □管理 □教育 □ 法律 □哲学 学 院 计算机科学与工程 申 请 日 期 2006年5月5日 华南理工大学团委制 二○○六年四月 A：申报者情况 说明：1．必须由申报者本人按要求填写，申报者情况栏内必须填写个人作品的第一作者（承担申报作品60%以上的工作者）或集体作品填写一位学历最高的代表； 2．本部分中的学籍管理部门签章视为对申报者情况的确认。 申报者 姓 名 华崇辉 性别 男 出生年月 87.09.10 情况 现学历 大学本科 学院 计算机科学与工程 专 业 信息安全 年级 04 学制 四 年 入学 时间 04年 9 月 申报作品全称 大学城人口流动分布情况调查和交通流模型分析 通讯地址 华南理工大学计算机科学与工程学院04级6班 邮政编码 510006 单位电话 常住地 联系地址 华工 南校区 C12－408 邮政编码 510006 住宅电话 合 作者 情况 姓 名 性别 年龄 学历 所在院系 备 注 杨子炫 男 20 本科 计算机科学与工程学院 有无合作者请在此说明 √有 □无 饶正洪 男 20 本科 计算机科学与工程学院 王万鹏 男 20 本科 计算机科学与工程学院 谢志宏 男 20 本科 计算机科学与工程学院 该项目是否获得2005年“百步梯攀登计划”立项资助 □是 √否 B：研究课题情况 研 究 课 题 名 称 大学城人口流动分布情况调查和交通流模型分析 交通流模型分析 社会调 研报告 起止时间 2006年6月至2007年3月 成果形式 书面报告 本课题的研究现 状及趋势，研究 本课题的实际意 义和理论意义， 国内外研究现状 分析，附主要参 考资料 大学城的建立及逐步完善为广东的教育发展注入了一股新的活力，伴随而来的大学城规划问题也逐步成为人们关注的焦点。本课题通过对大学城目前的人口分布和流量的调查以及对大学城近一、两年发展趋势的研究，提出一个较好的资源分配方案，来解决大学城交通问题。 至今，大学城的一期和二期工程已经完工，也将近有数万学生搬进了大学城，在大学城逐步完善的同时，将会面临着人口剧增，交通需求增大的境况。 大学城各高校分布在内、外环之间，绕中心湖区环绕一圈，因此为适应各高校的分布，大学城交通路线分布也较为复杂，一下为其地图： 对这个课题进行研究，有着确实的意义： 一、 搬进大学城的高校有：中山大学、华南理工大学、华南师范大学、广东外语外贸大学、广州中医药大学、广东工业大学、广东药学院、广州大学、星海音乐学院、广州美术学院 本课题的研究现状及趋势，研究本课题的实际意义和理论意义，国内外研究现状分析，附主要参考资料 二、大学城位于一个小岛上，每周都有一定人次出入，这时，城内的交通不仅满足广州大学城内人员的需要，而且可以为城市、区域乃至全国的相关人员提供服务 本课题的基本内容，研究目标以及计划解决的关键问题 基本内容： 本课题主要是通过对大学城内部学校和村落的分布情况以及人口的分布密度的调查，系统分析各地区人口的出行规律、出行规模设以及各交通路线的人流密度，建立起交通流量的数学模型，在确定模型合理性的情况下，充分运用线性规划模型、图论和交通流模型的分析方法来分析出最佳的解决方案。具体解决方案为： 通过查资料、问卷调查和实地走访等形式来掌握大学城周边人口分布情况和人口流动情况。 包括： 各个大学的学生人数、学生分布、出行情况和其周边公交线路的分布。 各村落的分布概况、人口数量以及人口的出行情况。 岛内公交车的数量、工作时间、运行线路和其具体的运营情况。 通过对所调查资料的分析研究，综合考虑各方面情况，寻找最佳的解决方案： 如何利用有限的公共交通资源来最大限度地解决人口出行的需要。 如何在保证人口出行需要的情况下最小限度地浪费公共交通资源。 研究目标： 通过考察大学城人口分布和流动的现状，评估目前公共交通的优缺点以及对未来一、两年的适应情况，建立起相关的数学模型，并应用数学模型和数理统计的分析方法寻求交通流量的最优解决方案，为大学城公共交通的完善提供客观依据。 计划解决的关键问题： 数学模型和数理统计方法是建立在大量真实 据和对实际情况充分了解的基础