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中国式过马路, 是网友对部分 中国人集体 闯红灯现象 的一种调侃, 即“凑够一 撮人就可以走了, 和红绿灯无关.” 诚然,这种“中国式过马路”的现象 几乎不间断地在每个城市的街道上出现, 许多行人的安全出行意识也很淡薄。大家都知道, 和汽车等机动车相比,行人肯定是“弱势群体”。 那么,究竟是什么原因,可以让大家集体“违法”, 将自己的安全置身度外呢? 行人“闯红灯”的一个重要原因是“违法成本”太低了。 “只要我们大家一起过马路,就没有车敢撞我们。” “就是这一次,应该不要紧的。”这是记者听到的 有关“中国式过马路”的解释,只要一个匆忙的理由, 就可以置交通法规于不顾,横闯红灯而去, 而许多正常行驶的机动车不得不小心翼翼对“闯红灯”行人进行避让。 网友A:中国人从内心至今对法治观念淡薄。一人不敢行事, 人多了就天生有一种从众心理,即便违法也心怀骁幸, 别人不遭自己也不会遭。法治伦理未融入自己内心, 缺乏国民素质的基本认识和认同,只希望别人做到对自己则网开一面。 网友B:绝大多数的中国人是心里觉得别人都走了, 自己再等的话就一傻帽,就这样每个人抱着这同一想法 就造成了红绿灯虚设的情景。很多中国人本来就喜欢从众,而难以坚守 自己的道德底线,中国人的公民素质亟需提高。 网友C:小则看是国民素质太低,大则看是国家法制没有落实, 也很难落实所造成.长此以往人民不相信法制, 自然心中就没有法制。 而且这种行为存在很大的安全隐患。 网友D:我不认为“中国式过马路”的观点, 这只是少部分人或地区的观点和存在现象, 我们应该看到现代的中国人素质正在逐步提高,我们不能以偏概全。 网友E:人走得慢,车走得快,红绿灯给车通过的时间有两三分钟, 你得站在旁边吃灰尘和尾气;而给人过街的时间只有十二三秒, 你得小跑步才得过去(年岁大的人是很难的)。 况且,过街横道线要三四百米远才能有, 天桥或地道有长长的上下梯步。 这是公共交通资源 上,强势、弱势的分配不公。 网友F:“中国式过马路”是一种交通意识的缺乏。 可以在红灯人行道口增添“语音提示”行人, 既提示、又做到了警告行人的作用。 路权是人人应享有的一种权利。 对路权的争夺,并不是一定要分出输赢的比拼, 而是要平衡各方权益,实现道路资源共享, 进而达到共赢目的。在交通设施完备的前提下, 行人、非机动车、机动车本应各行其道、遵章守纪, 才能改善交通秩序,减少事故隐患,实现道路安全畅通, 这才符合大多数人的利益和要求。 实际上,对芸芸众生而言,每个人都是社会的一分子, 个人的所作所为都对社会产生或多或少的影响。 不同的是,有的人以自身的文明言行, 最大程度地传递着“正能量”,而有的人, 则在茫茫人海中随波逐流,甚至引发令人生厌的“负能量”。 由此而言,当我们在马路上行走或驾车的时候, 更应好好地想一想, 自己是不是“中国式过马路”那群人中的一员? 幻灯片放映结束! O(∩_∩)O谢谢大家耐心观看! 唐玄奘西天取经,西天为何方? 取何经?
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