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照明与信号系统检修 学习情境6 【学习目标】 1.认识照明与信号装置的功用、类型、结构； 2.能正确操作照明与信号装置； 3.能进行照明与信号装置的拆装与更换； 4.能进行照明与信号装置的检测与调整； 5.能分析照明与信号系统电路； 6.能进行照明与信号系统的故障分析与诊断； 7.能进行照明与信号系统的检测； 8.能进行团队成员的有效沟通与协作。 任务6.1　前照灯的检修 一、汽车照明与信号装置的种类及用途 1.照明灯 汽车照明灯根据安装位置和用途不同，一般可分为：外部照明装置、内部照明装置。 1）前照灯 装在汽车头部的两侧，用于夜间行车道路的照明。有两灯制和四灯制之分，功率一般为40~60W。 2）雾灯 雾灯有前雾灯和后雾灯两种。前雾灯装于汽车前部比前照灯稍低的位置，用于在雨雾天气行车时道路的照明；为保证雾天高汽车向后方车辆或行人提供本车位置信息，交通管理部门规定，运行车辆应在车辆后部加装功率较大的后雾灯，以降低交通事故发生率。雾灯的光色规定为光波较长的黄色、橙色或红色。 3）牌照灯 牌照灯装于汽车尾部的牌照上方，用于夜间照亮汽车牌照。 4）仪表灯 仪表灯装在汽车仪表板上，用于仪表照明，以便于驾驶员获取行车信息和进行正确操作，其数量根据仪表设计布置而定。 5）顶灯 顶灯装于驾驶室或车厢顶部，用于车内照明。 6）其他辅助灯 为了便于夜间检修，设有工作灯，用于在排除汽车故障或检修时提供照明。 2.灯光信号装置 1）转向信号灯 汽车转弯时，发出明暗交替的闪光信号，以表明汽车向左或向右转向行驶，使前后车辆、行人知其行驶方向。转向信号灯一般有四只或六只，它有前、后、侧转向信号灯之分，光色一般为橙色。 2）危险报警灯 危险报警灯与转向信号灯共用。当车辆出现故障停在路面上时，按下危险警报开关，全部转向灯同时闪亮，提醒后方车辆避让。 3）示宽灯 示宽灯（前小灯）装于汽车前后两侧边缘，自色，用于标示汽车夜间行驶或停车时的宽度轮廓。 4）尾灯 尾灯装于汽车尾部，左右各一只，红色。用于警示后面的车辆，以便保持一定的距离。 5）制动灯 制动灯装于汽车后面，每当踏下制动踏板时，便发出较强的红光，以示制动或减速停车，向车后发出灯光信号，警示随后车辆及行人。制动灯多采用组合式灯具，一般与尾灯共用灯泡（双丝灯），但制动灯功率较人，为 20W 左右。 6）倒车灯 倒车灯装于汽车尾部，左右各一只，白色。用于照亮车后路面，并警告车后的车辆和行人，表示该车正在倒车。 二、前照灯 1.对前照灯的要求 由于汽车前照灯的照明效果直接影响着夜间的交通安全，故世界各国交通管理部门一般都以法律形式规定了汽车前照灯的照明标准，以确保夜间行车的安全，基本要求如下： 1）前照灯应保证车前有明亮而均匀的照明，使驾驶员能看清车前100m以内路面上的任何障碍物。随着高速公路的建成，汽车行驶速度的提高，要求汽车前照灯的照明距离也相应地增长，现代有些汽车的前照灯照明距离已达到200~25Omm。 2）应具有防止眩目的装置，确保夜间两车迎面相遇时，不使对方驾驶员因产生眩目而造成事故。 2.前照灯的结构 汽车前照灯一般由光源（灯泡）、反射镜、配光镜（散光镜）三部分组成。 1.灯泡 目前汽车前照灯所用的灯泡有充气灯泡（白炽灯泡）、卤素灯泡和新型高压（20kV）放电氙灯等几种类型。 2）反射镜 前照灯灯泡的光度不大，如果没有反射镜，驾驶员只能辨清车前6m处有无障碍物。反射镜的作用是将灯泡的光线聚合并导向远方。 3）配光镜 配光镜又称散光玻璃，由透光玻璃压制而成，是多块特殊棱镜和透镜的组合，外型一般为圆形和矩形，配光镜的作用是将反射镜反射出的平行光束进行折射，使车前的路面有良好而均匀的照明。 3.前照灯的分类 前照灯按其结构不同可分为半封闭式和全封闭式两种 。 4.前照灯的防眩目措施 1）对称式配光 2）非对称式配光 远光灯丝位于反射镜的焦点处，近光灯丝位于焦点前方且稍高出光学轴线，其下方装有金属配光屏，非对称式配光的配光屏安装时偏转一定角度，左侧边缘倾斜15°，与新型配光镜配合使用。 5.前照灯的控制系统 1）前照灯自动点亮系统 1）周围环境明亮时 当周围环境的亮度比夜幕检测电路的熄灯照度L2（约550lx）及夜间检测电路的熄灯照度L4 (200lx）更亮时，夜幕检测电路与夜间检测电路都输出低电平，晶体管VT2和VT3截止，所有灯都不工作。 2）夜幕及夜间时 当周围环境的亮度比夜