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识别轮胎牌子及相关知识大全!!!!!! ? 普利司通/日本、BRIDGESTONE?米其林/法国 、MECHELIN?固特异/美国 、GOODYEAR?大陆/德国 continental?倍耐力/意大利 、PIRELLI?住友橡胶/日本 、SUMITOMO?横滨橡胶/日本 、YOKOHAMA?韩泰轮胎/韩国 、HANKOOK? 库珀轮胎橡胶/美国 COOPER?锦湖/韩国 KUMHO?东洋轮胎橡胶/日本 TOYO?正新橡胶工业/中国台湾 Maxxis?佳通轮胎/新加坡 GITI?三角集团/中国 Triangle?邓禄普 DUNLOP?诺基亚轮胎/芬兰 Nokian?上海回力轮胎橡胶/中国 Warriorshoes?山东玲珑橡胶/中国 LINGLONG?杭州中策橡胶/中国 WESTLAKE?山东成山/中国 Chengshan?青岛双星轮胎/中国 Double Star ?北京首创轮胎/中国 BCT ?双钱轮胎/中国 Double coin?百路驰/美国 BFGoodrich? 建大轮胎/台湾 KOMET 2: 识别轮胎侧面信息、升级尺寸换算 ? 一、识别轮胎侧面信息许多有用的信息被模制到轮胎的胎侧上，例如轮胎种类、花纹、规格、有无内胎、速度级别、载重指数、扁平比以及重要的安全标示等等。例:?P215/65R15?89H“P”?是指轿车轮胎。(用以区别卡车或其他车型适用的轮胎)“215”指的是轮胎断面的宽度，是两个胎侧之间的宽度(以毫米为单位)。此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同：宽轮辋配宽轮胎，窄轮辋配窄轮胎。一般在胎侧上所标示的胎宽，是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。“65”是轮胎的扁平比，是胎宽与胎高的比例，这里指胎高占胎宽的65%，数值越小，越显扁平。“R”是指轮胎的结构，表示此轮胎为子午线结构，也就是说它的帘布层是呈辅射状排布在胎体内的。“B”表示轮胎为斜交结构，目前斜交结构的轿车轮胎已不复存在。“15”表示轮辋直径(以英寸为单位)，此轮胎必须匹配15英寸的轮辋，否则无法安装。“89”表示载重指数：此轮胎最高载重为1,279磅。不同的载重指数代表不同的最高载重(通常以磅或公斤为单位)。“H”表示速度级别：此轮胎最高时速为每小时130英里。旧式欧洲胎边标示系统中以215/65HR15表示。不同的英文字母表示不同的速度级别。“DOT”则表示此轮胎符合美国交通部(U.S.?Department?of?Transportation,?DOT)规定的安全标准。“DOT”后面紧挨着的11位数字及字母则表示此轮胎的识别号码或序列号。轮胎生产日期格式：在轮胎靠近轮毂的地方可以找到一串4位的数字，前两位表示生产周，后两位表示生产年份，如1204就表示是04年的第12周生产的。胎侧通常也显示帘线种类、胎侧和胎面帘布层数。 ? 二、轮胎分级胎面磨耗率：超过100-较优；100-标准；低于100-较差。磨耗等级是根据在美国gov-ern-ment指定的试验场地，按标准条件测试的磨耗率换算得出的。如某轮胎磨耗等级为200，则表示它在gov-ern-ment指定的试验场地上比等级为100的轮胎可以多跑一倍的时间。而实际上轮胎的磨耗率与使用条件有关，例如：驾驶习惯，路面状况，气候，定位等皆会影响。注：磨耗率只能适用于同一制造商的产品进行比较，不同品牌不能予以比较。抓地力：A-最佳；B-中等；C-一般。抓地等级，是指轮胎按标准条件在美国gov-ern-ment指定的测试场地，在湿滑柏油路面和水泥路面所表现的直线行驶刹车性能，不包括转弯性能。温度等级：A-最佳；B-中等；C-一般。温度等级，是指按标准条件在指定室内实验室的试验车轮上测试，轮胎所表现的抗热量产生能力。持续高温会造成轮胎材质老化，从而缩短轮胎的使用寿命，温度过高则可导致爆胎。因此美国联邦法规定所有轮胎至少必须通过C级温度等级。速度级别：速度级别是指轿车轮胎可行驶的最高时速，轻卡车轮胎并速度级别。下表列出每一速度级别所对应的最高时速，此表适用于所有品牌的轮胎:M-130公里/小时N-140公里/小时P-150公里/小时Q-160公里/小时R-170公里/小时S-180公里/小时T-190公里/小时U-200公里/小时H-210公里/小时V-240公里/小时W-270公里/小时Y-300公里/小时Z-超过240公里/小时三、轮胎升级换算公式轮胎升级以外径尺寸为准，外径改变不能超过2.5%?。外径换算公式如下：整个轮子的直径＝胎侧尺寸×2＋轮辋直径例：275/65R17?中，275是轮胎宽度，65是扁平比，R是结构，1