川藏公路田妥-怒江段某滑坡稳定性分析与整治.pdfVIP

第 30卷增刊 1 重 庆 交 通 大 学 学 报 (自然 科 学 版) Vo1．30 Suppl 20l1年 6月 JOURNALOFCHONGQINGJIAOTONGUNIVERSITY(NATURALSCIENCE Jun．201l DOI：10．3969／j．issn．1674—0696．2011．supp1．031 川藏公路 田妥一怒江段某滑坡稳定性分析与整I1：：1 申登科 ，陈洪凯 (重庆交通大学 土木建筑学 院，重庆 400074) 摘要 ：结合国道 318线川藏公路 田妥一怒江段 K3668+700～K3668+790滑坡 的基本状况 ，对滑坡 的成 因进行 了分 析 。对 K3668+715断面建立了有限元分析模型，利用有限元强度折减法 ，计算分析 了该段滑坡在重力场和地震作 用下的稳定性，计算分析求得该滑坡整治前在重力场和地震作用下的稳定安全系数分别为0．99和0．93，滑坡处于 不稳定的滑动状态 ，应及时对该段滑坡进行整治 。提 出了合理的整治方案并进行了安全性评价 ，结果表明整治后滑 坡 的安全系数大于设计安全系 。 关 键 词 ：道路工程 ；稳定性分析 ；强度折减法 ；滑坡 ；有 限元 ；安全系数 中图分类号 ：U416．14 文献标志码 ：A 文章编号 ：1674—0696(2011)suppl一0642—05 StabilityAnalysisandRegulation oftheLandslidein Tiantuo to NujiangSectiononSichuan-TibetHighway SHEN Deng—ke，CHEN Hong·kai (SchoolofCivilEngineering＆Architecture，ChongqingJiaotongUniversity，Chongqing400074，China) Abstract：WithacombinationofbasicconditionsforthelandslideinsectionfromTiantuotoNujiangonSichuan．TibetState Road318，thatisK3668+700～K3668+790，thecausesofthelandslidehavebeenanalyzed．Thefiniteelementanalysis modelofthelandslideinK3668 +715section isestablished．Thestabilityofthelandslideingravitationalfieldandearth— quakehasbeenanalyzedbyusingthefiniteelementstrengthreductionmethod．Thecalculation indicatesthatthesafetyCO— efficientsofthelandslideingravitationalfieldandearthquakerespectivelyare0．99and0．93respectivelybeforeregulation． Sothelandslideisinanunstablestateandtheregulationprojectshouldbetakenintime．Advisableregulationschemeof thelandslideisputforwardandtheresultsshow thatthestabilitysafetycoefficientsaregreaterthanthedesignonesafterthe regulation． Keywords：roadengineering；stabilityanalysis；strengthreductionmethod；landslide；finiteelement；safetycoefficient 由