广三高速沥青路面工程项目建议书.docVIP

广三高速沥青路面工程项目建议书 一、概述 随着经济的高速发展，我国的道路建设事业取得令人瞩目的成就。但道路质量的通病仍未根除，我们看到有不少新建道路的沥青路面使用不久便出现损害。例如：炎热季节在重车作用下造成的车辙、推拥的永久变形，半刚性基层开裂的反射裂缝，在雨季及春融季节造成的坑槽、松散等水损害破坏。造成上述病害的原因，除了设计、施工方面的原因外，材料性能差是很重要的原因。道路的发展史就是路面材料的发展史，近年来，越来越多的新型材料进入沥青路面应用领域。其中，纤维作为一种特殊添加材料，已经普遍用于各类沥青混凝土结构中。德兰尼特AS（DOLANIT AS）腈纶纤维（Acrylic Fibers）就是近年来应用较为广泛、效果较好的一种添加剂。以下将从该纤维材料的特点及其技术、经济方面作论述。 二、德兰尼特AS纤维的技术特性 纤度（dtex） 0.9-2.1 密度（g/mm2） 1.18 直径（μm） 10-15 抗拉强度（MPa） 500-600 长度（mm） 6±1.5 初始模量（MPa） 7000-9000 织物数/千克 11亿 断裂延伸率 15-20 从表中可以看出，德兰尼特AS纤维具有高模量、高强度、低质量等多种优点。适用于各类沥青混凝土结构，如SMA、AK、AC、LH等结构，特别适用于高等级路面、混凝土桥面、钢桥桥面的沥青混合料铺设。根据不同的沥青混合料种类及不同