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ANSA在机舱散热分析前处理中对冷却系统简化方法.pdf
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全国热线：400-639-6688
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一. 概述
对发动机舱散热采用模拟风洞试验的CFD数值
方法，用ANSA做前处理对冷却系统所有部件进行简化
处理，由于散热器，中冷器，冷凝器是主要的散热部
件，风通过散热器、中冷器和冷凝器后存在压差和热
传递现象，同时风扇是主要的边界加载部件，简化时
需要局部细化，得到可靠的有限元模型。
二.冷却系统简化
1.冷却系统包括散热器、中冷器、冷凝器以及风扇。
散热器保持外部轮廓，散热片和内部结构删除，局部
特征全部简化，散热器除管柱外单独成封闭体，内部
无面或体结构。散热系统网格尺寸8~10mm。
简化前散热器
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简化后散热器
2.中冷器用外表面简化，单独成封闭体，内部无面或
体结构，小的结构或特征可以简化掉。
简化前中冷器
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简化后中冷器
3.冷凝器部分用外表面简化，单独成封闭体，管柱用
外表面简化，内部无多于的面或体，局部特征可直接
简化，保留主体轮廓。
简化前冷凝器
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简化后冷凝器
4.储液罐影响风的流速和流向，简化时保留罐体和管
柱表面，罐体和管柱节
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