汽车维修高级工题库之一《汽车维修与检测技术》复习题(重点).docVIP

汽车维修高级工题库之一《汽车维修与检测技术》复习题(重点).doc

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汽车维修高级工培训班《汽车维修与检测技术》复习题 一、判断题:《汽车维修与检测技术》 1、零件磨损量用间接测定法只能确定各个磨擦表面的磨损量的总值。( T ) 2、汽车检测诊断技术是实现视情修理的重要保证。………………( T ) 3、车辆维护作业时,除主要总成发生故障必须解体时,不得对其进行解体。………………………………………………………………………( F ) 4、制动距离包括制动器起作用和持续制动两个阶段中汽车驶过的距离。 ( F ) 5、连杆弯曲时形成的偏缸,始终偏靠一方。……………………(F ) 6、主减速器的主从动锥齿轮的齿面接触印痕与啮合间隙出现矛盾时,应以啮合间隙为主的原则进行调整。……………………………………( F ) 7、汽油发动机的废气检测应在自由加速状态测试。………………(F ) 8、气缸的磨损特点是在活塞到达上止点时,第一道活塞环对应处磨损最大。………………………………………………………………………( T ) 9、当连杆存在弯曲、扭曲变形时,应先校正弯曲后校正扭曲。 ( F ) 二、填空题:《汽车维修与检测技术》 1、汽车的动力性指标主要由 最高速度 、 加速时间 、 最大爬坡度 三方面的指标来评定。 2、零件隐蔽缺陷的检验常用方法有 浸油锤击检验 和 磁力探伤检验 。 3、评定金属修补层机械性能的主要指标为⑴修补层与基体的 结合强度 、⑵修补层的 耐磨性 、⑶修补层对疲劳强度的影响。 4、制动平衡要求:在制动力增长全过程中,左右轮制动力差与 与该轴 左右轮中制动力大者 之比,对前轴不得大于 20% ,对后轴:当后轴制动力大于或等于后轴轴荷的60%时不得大于 24% 。 5、维护车辆的竣工检验一般可分为 行驶前检验 、行驶中检测 和 行驶后检测 三个阶段。 6、汽车前照灯的检测,通常测量其 光轴偏斜量 和 发光强度 。 7、测试系统的组成:由 传感器 、交换及测量装置、 数据处理 装置和实验结果的分析和处理装置组成。有时还包含试验激发装置。 8、评价制动性能的指标有 制动效能 、 制动效能的恒定性 、 制动时的方向稳定性 。 9、评价汽车操纵稳定性的路上试验有 低速行驶转向轻便性试验 、 稳态转向特性试验 、 瞬态横摆响应试验 、 汽车回正能力试验 、 转向盘角脉冲试验 。 三、选择题:《汽车维修与检测技术》 1、使用滤纸式烟度计检测柴油机排气烟度时,测定的染黑度为10波许单位,表示滤纸( B )。 A、全白 B、全黑 C、黑白适中 2、当车速表试验台的速度指示值为40公里/小时,被检车辆车速表的指示值应在( C )公里/小时范围时为合格。 A、36~46 B、38~48 C、35~45 3、为保证汽车转向车轮无横向滑移的直线滚动,要求( C )有适当配合。 A、前轮前束与主销内倾 B、前轮前束与主销后倾 C、前轮前束与车轮外倾 D、主销内倾与车轮外倾 4、前轴采用非独立悬架的汽车用侧滑仪测量前轮的侧滑量时,侧滑量值应不大于( A )m/km。 A、3~5 B、5 C、3 D、5~8 5、车速表允许误差范围为( C )。 A、+20%~-5% B、+5%~-5% C、+5%~-2% D、+10%~-10% 6、柴油发动机废气检测中,通常检测( D )值。 A、CO浓度 B、HC浓度 C、CO和HC浓度 D、烟度 四、问答题:《汽车维修与检测技术》 1、以EQ1090型汽车发动机为例,简述气门间隙两次调整法的步骤及标准。 ① 拧下第一缸火花塞,用棉纱塞住火花塞孔,缓慢摇转曲轴,待棉纱跳出后, 对正曲轴与飞轮壳上的1—6缸上止点记号。 ② 调整1、2、4、5、8、9各气门间隙。 ③ 转动曲轴360°后,调整3、6、7、10、11、12各气门间隙。 气门间隙:进、 排气门0.20 ~0.25mm。 2、试述普通上海桑塔纳轿车独立悬架前束的调整步骤及标准。 ① 确保前轮轮毂轴承及前悬挂侧向间隙正常。 ② 将汽车

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