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螺杆式压缩机常见故障分析及诊断方法 螺杆式空气压缩机具有优越而可靠的性能，振动小，效率高，噪声低，所以被工厂广泛应用。当螺杆式空气压缩机因故 停机时，直接影响工厂的生产，不加载是螺杆空气压缩机运行中常见故障。现以螺杆式空气压缩机为例，分析螺杆式空气压缩机不加载故障发生原因，提出快速诊断方法。 分析 螺杆式空气压缩机不加载故障就是不能产生大量的压缩空气，主要有以下原因： 减荷阀没有完全打开 减荷阀是空气进入压缩机的开关，减荷阀关闭，压缩机就不能产生大量的压缩气体，减荷阀没有打开是压缩机不加载的常见故障及重要原因。 减荷阀故 减荷阀机械故障，主要是有毛刺卡死及机械气体降压较快，不能打开减荷阀。 减荷阀机械故障，主要是有毛刺卡死及机械运动受阻，使进入减荷阀的压缩气体不能将减荷阀打开。 电磁阀Y2的故障，电磁阀Y2是常闭电磁阀，当其得电后打开，使压缩气体通过电磁阀进入减荷阀，电磁阀因故障不能打开，没有有压缩气体进入减荷阀，减荷阀就不能打开。 电磁阀Y1故障，电磁阀Y1是常开电磁阀，当其得电后，电磁阀关闭，进入使压力阀的压缩空气关闭，压力阀恢复到关闭状态，保证进入减荷阀的压缩空气的量和压力，电磁阀Y1故障不能关闭，则进入减荷阀的压缩空气的量和压力就会减小，而影响或不能打开减荷阀。 压力阀故障，压力阀运动中磨损或卡住会使压缩空气通过压力阀直接进入减荷阀的进口处，通过空气过滤器排入大气，造成控制气管和压力下降使进入减荷阀的气体动力减小，不能打开。 控制管路有泄露现象，当控制管路有泄露时，控制气体管路压缩气体降压较大，到达减荷阀的压缩气体压力下降不能打开减荷阀。 压力调节器故障，调节失准，不能正常调整压力，不能给电磁阀Y1、电磁阀Y2能电，使电磁阀Y1和Y2不动作。 2.贮油缸内没有产生压缩气体 贮油缸内没有产生压缩气体，进入压缩机的空气经过压缩机时产生压缩气体，当压缩气体快速泄露时，不能形成压缩气体，控制回路没有压缩气体便不能使压缩机加载。 最小压力阀是保证控制器管路和压缩机油润滑的主要部件。当压缩机产生的压缩气体大于最小压力阀因故障不能关闭，在开机时产生的压缩气体量不大，直接排入供气管道，产气量远远小于排气量，不能产生控制气管路的压缩气源。 滑阀故障，滑阀是压缩气体到达控制管路的一个主要部件。开机时，供气管路没有压缩气体，压缩气体经过压力阀到达滑阀，滑阀密封不好就会进入供气管路而排走，不能产生压缩气体，若滑阀卡住，就会截止控制管路的压缩气体而无法打开减荷阀。 止回阀故障，止回阀卡死就能使压缩机产生压缩气体进入贮气缸，不能形成压缩气体，同时有高温报警停机显示。 3.压缩机主机没有正常运行 （1）电动机故障 1）电动机不能正常动行，电动机在低速下运行，不能产生压缩气体。 2）电动机有单项虚联现象，电动机进入正常运行，但力矩小，有负荷就降速，不能产生压缩气体，同时电流较大。 （2）机械联接故障，电动机与压缩机联接，联轴器和齿轮有故障，使电动机不能带动压缩机运转，也就不能产生压缩气体，同时电流较小。 （3）压缩机主机故障，压缩机主机轴承损坏及螺杆转子损坏，不能正常运转，动转后不能产生气体。 介绍一下格力主机储能干燥机产品特点和优势： 一、格力主机储能干燥的压缩机、散热器、风扇、马达、毛细管、铜管、蒸发器等配件全由格力总厂测试后量身定做，技术品质世界一流。 二、横卧在空调主机上的一种独立式蒸发器获得国家专利（专利号：201020178827.9 201020178841.9） 三、IC板智能控制系统，故障自动保护系统，操作简便，安全实用，超静音，除水效果极佳。 格力主机储能干燥机参数表： 风冷式储能干燥机规格（FB系列） 干燥机型号（GL） 12 25 40 60 90 120 150 200 300 适用空压机（KW） 7.5 15 22 37 55 75 110 150 220 处理风量（MM2/min） 1.2 2.5 3.8 6.5 10.5 13.5 18 24 空气出入口管径 1′ 1′ 1.5′ 2′ 2′ 2′ 2.5′ 3′ 4′ 使用条件 A、人口空气温度≤80℃ B、环境温度≤℃ C、空气压力〃6～10bar 露点温度 1.7~5℃ 冷媒种类 R–22(R-134) 冷媒压缩机（HB） 1/2 1/2 1.25 1.5 2 3 4 5 8 电源（V） AC220/200 50HZ/60HZ AC380/400 50HZ/60HZ 外形尺寸（MM） 长（L） 600 650 720 770 1000 1150 1250 1350 1450 宽（W） 280 300 265 265 400 480 520 550 600 高（H） 530 550 750 800 850 1100