CNG加气站设计中几个问题的探讨.pdfVIP

第 16 卷第 4 期 平 顶 山 工 学 院 学 报 Vol. 16 No. 4 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 2007 年 7 月 Journal of Pingdingshan Institute of Technology Jul. 2007 ( ) 文章编号 :1671 - 9662 2007 04 - 0041 - 03 CNG 加气站设计中几个问题的探讨 杨高峰 (平顶山工学院 ,河南 平顶山 467001) 摘 　要 : 　探讨 CNG汽车加气站的设计要点 ,设计过程中的体会及作者的建议 ,希望对 CNG汽车加气站 的设计与建设能起到促进作用。 关键词 : 　CNG汽车 ;加气站 ;工艺流程 中图分类号: 　TU863 　　　文献标识码 :A 0 　序言 　　“西气东输”工程是我国实施西部大开发的标志性工程之一。此项工程将建设 4 000 多公里的管道 ,把新疆塔里木等 ( ) 地的天然气东送 ,经新疆、宁夏、甘肃、陕西、山西、河南、安徽、江苏八省 区 到上海。给沿线地区燃气事业的发展带来了 新的机遇 , 同时也为 CNG 汽车加气站的建设与发展带来了良好的机遇。以天然气做汽车燃料代替燃油 ,可大大降低环 境污染 , 比燃油节省30 %～50 %的费用 ,具有良好的环保效益和经济效益。因此 ,推广应用以天然气为燃料的天然气汽 车对保护环境、节约能源、实现经济的可持续发展有着重要意义。 1 　CNG 汽车加气站的工艺流程 ( ) ( ) ( ) 　　一套完整的 CNG汽车加气站一般由下面六个系统构成 ,即 : 1 调压计量系统 ; 2 净 化和干燥系统 ; 3 压缩系统 ; ( ) ( ) ( ) ( ) 4 储气系统 ; 5 控制系统 自动保护停机及顺序充气等 ; 6 售气系统 ,如图 1 所示。 图 1 　工艺流程示意图 ( ) 　　天然气通过高 中 压管网进入加气站 ,经过滤、脱硫、调压 ,计量后进入缓冲罐 ,然后经过压缩机加压后进入高压储 气系统 ,高压储气系统中的天然气根据控制系统的控制程序 ,通过售气机向汽车充气。天然气的干燥脱水可在压缩机 前、压缩机中间级出口、压缩机末级出口处进行 ,工艺流程示意图见图 1 。由于CNG汽车加气站用气量较大 ,并且是间断 用气 ,所以设站或引气时不要影响管网其它用户正常使用。 2 　系统设备配置与选型 2. 1 　调压计量系统 　　在天然气进站管道上设置调压装置 ,要选性能好 ,体积较小的调压器 ,实现对燃气的调压 : 同时在进站管道上设计量 装置 ,实现对燃气的计量。 2. 2 　净化和干燥系统 收稿日期 :2007 - 05 - 10 ( ) 作者简介 :杨高峰 1970 - ,男 ,河南邓州人 ,平顶山工学院建筑环境与热能工程系讲师 ,主要从事能源动力方面的教学 与研究。 42 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平顶山工学院学报 　　　　　　　　　　　　　　　　　2007 年 7 月 　　主要包括除尘、脱硫、脱油、脱水干燥等设备。其目的是保护压缩机的正常运行以及所售天然气气质的纯净 ,确保天 然气在发动机中燃烧良好 ,不会对发动机产生任何危害 , 同时也可避免可能出现的对售气系统的损坏。 　　净化设备 :主要是用来除尘和脱