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214 第十二届中国海岸工程学术讨论会论文集
案从河势、水流动力等方面分析与研究均属可行。建议物模也加入此方案试验。
浪头港下游斗流浦、黄金坪、绸缎岛、座草岛、每里路岛等浅滩与鸭绿江口示意图见图1。
／ 浪头镇
一／ 鸭
／ 文安街
中 国 童
． 绿
～ ～ ／‰
t 河
一
黄金坪
～一 (朝)
江 座草岛
拟建导堤 (朝)
内岛
东港市 西 斗流浦 朝 鲜
中
每罩路岛
航 水
瓣 东
(朝)
水水
道 道 道
图1鸭绿江口至浪头港示意
3关于浪头港的发展空间
浪头港出海航道从未作科学治理，原因有多方面，缺乏资金投入是主要原因，明确航道是国家基础产
业，丹东无能力投资治理航道，争取国家从发展东北老工业基地及东北东部出海港口方面来投资，希望得
到国家支持。在鸭绿江口航道治理研究中，我们提出建设主航道，是对整个鸭绿江水运资源充分发挥作用
000
来考虑，根据鸭绿汀的潮、水、沙诸多条件出发，计划治理工程完成后，初期通航3000吨级，中期5
吨级，远期万吨级以上船舶进出浪头港，是可行的。
有关单位，提及采用明渠方案，整治西水道主要为了改善浪头港进出通航条件，使西水道满足3千吨
级船舶乘潮通航。按明渠方案是只能冲刷50％左右淤积泥沙，每年淤量留有50％还要挖泥，西水道上段如
何保持及发展航道水深，如何改善3000吨级的船舶航行条件，还是一个有待解决的问题。
4浪头出海航道的治理是中朝双方共同需要
整个鸭绿江口航道致力于向两国有利方向发展，朝方还提过在三桥川河口(浪头港下方)建设万吨以
上码头，可见治理航道也是朝方开辟新义州特区的急需。在顺应河势，因势利导，缩水攻沙，诸多治河原
则指导下，吸取当今中外河口治理经验设定导堤或双导堤突堤，中水位下有利纳潮排洪的方案，照顾双方
利益，在瓦惠瓦利条件下，友好协商，耐心上作，工程方案谈判应该是能达成协议的。当今许多尖锐复杂
的围际关系，我国利用和平外交手段均能解决，鸭绿江治理问题也必能解决。
5西水道上口整治工程的技术可行性
西水道上口已被淤至小渔船也无法通航，目前治理难度肯定很大，但利用鸭绿江干流浪头出海航道治
理项目正在报批的契机，可以在斗流浦浅滩治理工程中导堤设计上，兼顾中西两水道，在座草岛一侧做顺
堤(堤顶在中水位下，以下同)引水向右岸绸缎岛与黄金坪中间西水道上口方向，引导径流落潮向此方向
分流，一支进西水道，另一支作为干流
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