沪杭高铁转体桥用无黏结镀锌钢绞线的研制.pdfVIP

第37卷 第1期 金属 制 品 2011年2，J Metal 2011 V01．37 No．1 Products February doi：10．3969／j．issn．1003-4226．2011．01．010 沪杭高铁转体桥用无黏结镀锌钢绞线的研制 游胜意，倪晓峰，周生根 (奥盛(九江)钢线钢缆有限公司，江西九江332000) 860 X7—15．24，1 摘要介绍沪杭高铁转体桥用1 MPa级无黏结镀锌钢绞线的技术要求及研制过程，针对产品 高强度、高防腐性能、高精度的要求，在酸洗、拉拔、镀锌、光整、合股稳定化、无黏结等工序对生产难度及重点生产 技术进行分析，设计出合理的工艺流程及技术参数，生产出的成品钢绞线直径均匀，米质量控制在负偏差，断面形 920 000 状规范，平均抗拉强度为1 MPa，屈强比为90％一94％，断后伸长率为5．2％，1h松弛率不大于2％，锌层面 质量290～350 152--1999(高强度低松弛预应力热镀锌 g／m2，平均硫酸铜次数5次，各项性能指标能够满足YB／T 钢绞线》和大桥的技术要求。 关键词高铁转体桥；镀锌钢绞线；厚镀锌；光整；稳定化处理；无黏结 356．4 中图分类号TG ofunbonded strandfor Development galvanized Shanghai——Hangzhou swivel high-speedrailwaybridge YOU Sheng-yi，NIXiao-feng，ZHOUSheng-gen WireandCable 332000，China) (Ossen(Jiujiang)SteelCo．，Ltd．，Jiujiang AbstractTointroducethetechnical and of1×7—15．24．1860MPaunbonded requirementsdevelopmentprocess galva- nizedstrandfor swivel tothe of Shanghai—Hangzhouhigh-speedrailway bridge．Asrequirementproducts’highstrength， corrosion the diffieulitiesand teeh- resistance，and high highaccuracyrequirement，itanalyzedproduction keyproduction of nologiespickling，colddrawing，hot—galvanizing，skinpass，strandingstabilization，unbonded are reasonable