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N 新观察 ew Observation 高铁专网优化经验及建议 □高成岗 南京欣网视讯通信科技有限公司 【摘要】 随着城市经济的发展，铁路运输系统承担起越来越多的客流运送任务。自 2007 年 4 月 18 日起中国铁道部进行第 6 次列 车提速，并引入了 CRH 这一新型列车，该列车分为 CRH1、CRH2、CRH3 和 CRH5 这 4 个种类，其中，CRH1、2、5 均为 200 公 里级别（营运速度 200KM/h，最高速度 250KM/h）；CRH3 为 300 公里级别（营运速度 330KM/h，最高速度 380KM/h）；而 CRH2 具有提升至 300KM 级别的能力。CRH 列车的高速运动造成车厢内部多普勒频移、高频率深度快衰落等现象，严重影响到了用户的切 换和重选（车速过快切换重选不畅容易使用户低电平起呼引起掉话、脱网等事件 )。为提高用户的感知度以及 2G 网络服务质量，对 高铁目前存在的问题作了一系列的分析与优化。 【关键词】 高铁专网 优化经验 优化建议 1.1 小区选择出专网 致主被叫一连串的未接通与掉话。 在高速移动状态下对小区选择 / 重选提出了较高的要求。 问题分析：查看该时段话务报告高铁瓦西 R 该时段存在 MS 要对每一个邻近小区的 BCCH 载频的信号强度进行连续 SD 拥塞。 测量。当发现新的小区发出的 BCCH 载频信号强度优于原小 优 化 建 议： 目 前 高 铁 瓦 西 R 小 区 载 频 为 6 配 置， 该 区时，MS 将占用这个新的小区，并继续接收广播消息及可 SDCCH 配置不能有效解决突发的 SD 拥塞，目前已计划将载 能发给它的寻呼消息，直到它重选到另一小区。 频扩容至 9 配。 案例： 2.1 BBU 下挂 RRU 告警导致掉话 问题描述：沪宁城际上海往无锡方向，主叫占用到昆山 案例： 菁英汇 R，在昆山中华园 B 附近小区选择出专网。 问题描述：车辆由东向西行驶至乌石岗 BBU 下挂的孙 问题分析：测试发现占用到昆山菁英汇 R 通话结束之后 家湾 RRU 处，电平 -71dbm 左右，语音质量持续 6-7，最后 会出现一段时间的拖死状态并小区选择出专网，并且概率很 导致掉话。 大，用最新频点数据核查发现昆山菁英汇 R 周边大网小区昆 问题分析：查询网管，孙家湾 RRU 长期存有驻波告警， 山泰山路 C 以及昆山枫景苑西 A 的存在与昆山菁英汇 R 的 导致该处语音质差掉话。 BCCH=89 同频的 TCH 频点。 优化建议：处理设备告警后该路段问题得到解决。 优化建议：更换掉昆山泰山路 C 以及昆山枫景苑西 A 2.2 频率干扰导致质差掉话 的 89 频点，昆山枫景苑西 A 的 89 频点更换为 42 频点并且 案例： 昆山泰山路 C 的 89 频点更换为 80 频点后复测正常。 问题描述：车辆在沪宁铁路上往东行驶，主叫占用横林 1.2 边界小区 SD 拥塞出专网 3006R 信号，后切换到横林余巷 30102R，电平由切换前的 -72 当手机经过 LAC 区边界时会进行位置更新，如果车内 下降到 -95 左右，语音质量持续质差导致掉话。 数百个用户同时跨越 LAC 区的边界会在短时间内发出大量 问题分析：通过频率检查发现横林 3006R 的 TCH 频点 的位置更新请求，那么将会出现 SDCCH 的拥塞，造成位置 8 和的林余巷 30102