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                   中国化学品船有毒液体物质污水管理现状及对策  冯引桃 中国化学品船有毒液体物质污水管理现状及对策 Status and Mea sure s of Controlling Noxious Liquidfrom Chemical Tankers ( ) 冯引桃 珠海海事局 ,珠海  519015 ( ) FEN G Yintao   Maritime Superintendence Administration ,Zhuhai 519015 ,China 摘要 :分析了中国化学品船在有毒液体物质污水管理方面存在的问题 ,针对性地提出了有关对策。 关键词 :化学品船 ;有毒液体物质 ;管理 ( ) 中图分类号:X703     文献标识码 :A     文章编号 :1006 - 4281 2002 01 - 0029 - 03 Abstract :Problems existing in controlling of waste water with noxious liquid substance from chemical tanker is ana lyzed and some effective means controlling are proposed Key words :chemical tanker ;noxious liquid substance ;controlling 放到水中。如果化学品船舶航行的航线上的化学品 1  现状与问题 装卸港口、码头缺乏污水接收处理能力 ,加上航经 目前,化学品船舶在卸货后 ,如果原来载运的货 的水域不属于法规规定的允许排放海域 ,为了解决 物是公约规定的海洋污染性较严重的货物 ,例如 A 舱容等问题 ,即使留存有污水的船向卸货提出接收 类和特殊区域的 B 类、未满足有效扫舱的 B 、C 类及 申请,限于条件 ,还是只能直接向水中排放。 高粘度、凝固性 C 、D 类货物 , 需要在卸货港进行强 此外 , 中国关于NLS 污水的排放标准的规定不 制预洗 ;如果计划换装不同货物 ,如果不能使用通风 完善 ,海洋环保法规和其它法规的衔接不合理 , 明显 程序有效清除残余物 , 同样需要洗舱 ,产生洗舱水的 存在漏洞。根据《MARPOL 73/ 78 》附则 II ,船舶可以 问题。如果船舶所在的卸货港满足公约要求,使船 排放 NLS 污水的区域限于经批准的海域内 ,或距最 舶能够有效扫舱 ,可以在满足一定条件后在海上排 近陆地 12 海里以外、水深 25 米以上海域 ;在这一范 放。但是 , 由于种种原因, 中国部分装卸化学品的港 围以外的海域及内河水域 ,只有《船舶污染物排放标 口、码头未配置公约、法规要求的接收设备,船舶航 准》,而该标准目前尚无化学品污水排放方面的内 经的水域也不一定是公约、法规允许排放的海域 ,因 容 ,因此 ,在这些区域 ,NLS 污水的排放管理还是一 此 ,长期以来 ,在别无选择之下 ,很多船舶只好冒险 片空白 ,也就是说 , 是禁止

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