成本构成.doc

航空公司的主要业务成本有直接运营费和间接运营费构成。 直接运营费，包括空地勤人员工资奖金津贴及补贴、福利费、制服费、航空油料消耗、航材消耗、高价周转件推销、飞机发动机折旧费、飞机发动机修理费、飞机发动机保险费、经营租赁费、国内机场起降服务费、国内外餐饮供应品费、飞行训练费、客舱服务费、行李货物邮件赔偿费、其他直接运营费。 简介运营费，主要是保证飞机安全正常飞行及维修管理部门发生的费用。 民航成本构成见表 直接运行成本（Direct Operating Cost，DOC）是指与航班运输生产直接相关的成本，在航空公司总成本中占有较大的比重，准确评估航班的直接运行成本是分析航空公司运行管理工作质量，以及企业市场竞争力的重要依据。包括燃油/滑油成本、机场服成本、航路成本、折旧/租赁成本、机组成本、餐食成本、飞机维修成本和保险成本。 燃油/滑油成本是航空运输企业最大一项运营支出。燃油/滑油消耗主要由地面耗油（包括飞机暖机、滑出和滑进耗油）、空中耗油（包括起飞爬升、巡航、下降和进场着陆耗油）和APU 油耗构成。 国内航空公司航线直接运行成本构成分析 国内航空公司直接运行成本中燃油/滑油成本的比重较大，而且呈快速增长趋势（2004 年较2001年增长了10%）。主要原因在于：一方面受国内航空公司运行管理水平的限制，航班燃油/滑油计划的制定过于保守导致航班油耗平均水平过高；另一方面是由于受国内航油