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- 2015-09-17 发布于江苏
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长大公路隧道双竖井送排式通风
中风机影响的数值模拟
华中科技大学叶青☆沈国民
关键词 隧道纵向通风竖井风机FLUENT数值模拟
采用纵向通风的公路隧道,在其通风方案比较选择和初步设计计算中,通常采用一元流理论。对公路隧
道纵向通风的一维常规计算,理论计算已趋完善。然而,隧道是一个三维空间结构,用一维理论计算出的隧
道内的沿程风速和压力,严格地讲不能真实地反映隧道内空气的速度和压力分布。特别是在进行通风方案
的细节优化时,一元流常规计算已不能满足应用的要求,因此有必要对隧道通风系统进行多维分析。本文采
用计算机模拟仿真技术对隧道通风过程中流场分布进行研究,从而对隧道通风的相关参数和运营策略进行
优化设计和规范。
借助国际市场占有率最高的计算流体力学商业软件FLUENT,对长大隧道中的人口射流风机及两组竖
井送排风机不同转速下的隧道各段流场分布作出分析。选用雪峰山隧道作为模拟对象建立物理模型,引入
K乇双方程模型数学模型,按照SIMPLE算法求解耦合方程组,采用速度入口边界条件等边界条件,对各种工
况进行模拟计算。将隧道分为三大段和两个短段共五处进行分析流场,分别改变隧道入口射流主风机及两
组竖井送排风机的转速,分析这五
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