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TRUCK BUS RADIAL TIRE 教育资料 錦 湖 TIRE I. TIRE 作用 1. 支撑车的重量及载重. 2. 驱动力, 制动力传达给地面. 3. 缓冲路面的冲击. 4. 车辆调向功能. II. TBR TIRE 结构 II. TBR TIRE 结构 1. TREAD - CAP TREAD - UNDER TREAD 2. BELT - #1,2,3,4 BELT 3. BODY PLY - CARCASS CORD 4. BACK UP LINER 5. INNER LINER 5. APEX 6. BEAD 1. TREAD : TIRE上唯一跟地面接触的部位要求耐磨性, TRACTION, ROLLING RESISTANCE 特性的 COMPONENT. 2. STEEL BELT : 置于TREAD和 CARCASS之间 增加强度和加强TREAD强度的作用. 3. STEEL BODY CORD (CARCASS CORD) : 高的强度,耐疲劳强度高的 STEEL CORD, 支撑轮胎 CASE的 COMPONENT. 4. BACK UP LINER : BODY CORD COATING 橡胶类似的成分, 防止INNER LINER橡胶渗透到 BODY CORD 之间的COMPONENT. 5. INNER LINER : 保证维持TIRE充气压力, 包裹TIRE INNER部位的COMPONENT. 6. BEAD : 和WHEEL接触的部位,在 TIRE结构中最硬强,跟 WHEEL密封支持车辆的部位. II. TBR TIRE 结构 III. TB RADIAL – BIAS TIRE 比较 NYLON (S/W GUAGE厚.) STEEL (S/W GAUGE薄) BODY PLY (CARCASS) NYLON STEEL BELT LAYER 结构 BIAS TIRE RADIAL TIRE 区 分 BIAS TIRE TREAD CARCASS (NYLON) RADIAL TIRE TREAD STEEL BELT CARCASS (STEEL) III. TB RADIAL – BIAS TIRE 比较 重量, TREAD移动多, 燃料费多 . 重量, TREAD移动小,燃费小. 燃料费 BODY由 NYLON构成, 耐久性比 RADIAL TIRE处于劣势. BODY由 STEEL构成, 耐久力好. 耐久力 S/W GUAGE厚,热放出不易, 散热性能不好. S/W GUAGE薄,散热性能好. 产生热 热变形严重,复圆的时间长. 相对BIAS TIRE复圆快. FLAT SPOT 性能 不规则的轮胎接地, 行驶性能不好. 规则的轮胎接地,行驶的性能好. 行驶性能 TREAD 移动大, MILEAGE不好. TREAD 移动小,MILEAGE 好. (BIAS TIRE的约 2倍) MILEAGE BIAS TIRE RADIAL TIRE 区 分 IV. TBR 规格标记 Section Height 1. 变平率 : × 100 Section width 2. SECTION WIDTH : 轮胎断面宽 3. SECTION HEGIHT : 轮胎断面高 4. NOMINAL RIM DIAMETER : Rim? Diameter ?) 22.5”, 24.5” 5. OVERALL WIDTH : 轮胎全宽 6. OVERALL DIAMETER : 轮胎全高 295 : Tread 宽 (mm) 80 : 变平率 R22.5 : Rim Size 16PR Ply rate 152/148 : 负荷指数 M : 速度指数(130km/h) 11 : Tread 宽(inch) R22.5 : Rim Size 16PR : Ply rate 148/145 : 负荷指数 L : 速度指数(120km/h) 10.00 : Tread 宽(inch) R20 : Rim Size 16PR : Ply rate 144/142 : 负荷指数 K : 速度指数(110km/h) 295/80R22.5 16PR 152/148 M 11R22.5 16PR 148/145 L 10.00R20 16PR 144/142 K IV. TBR 规格标记 1. 负荷指数(Load Inde