190t自行式平板车车桥的有限元分析研究.pdfVIP

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2015-09-18 发布于重庆
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190t自行式平板车车桥的有限元分析研究.pdf

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190t自行式平板车车桥的有限元分析研究.pdf

前言该车桥采用双轮式 , 车桥两端通过轮毅轴承支撑于车轮 , 重型车车桥是主要承载件之一它与驱动桥共同承载悬上 , 同时通过中央孔与悬架摆臂连接。该平板车为轴线 , 、。 , 架车架及运载物的重量在重型运输车辆中就出现过车根车桥 , 满载载荷为 , 因此在静止满载工况下每根车 , 桥局部开裂甚至断裂的现象所以对车桥强度分析是设计时桥承重外巧。 , 。必须考虑的重要指标必须保证车桥有足够的强度和刚度悬架摆臂通过与车桥中央孔连接把载荷传递到车轮上 , , , 根据汽车设计理论为保证车桥工作的安全性和可靠性车摆臂与车桥接触面为圆弧面 , 在垂向载荷作用下 , 车桥下半。桥设计时应满足应力和变形要求