2006低温地区沥青溷合料冻融疲劳特性分析公路交通科技.pdfVIP

第 23 卷 　第 4 期 公 　路 　交 　通 　科 　技 Vol23 　No 4 2006 年 4 月 　　 Journal of Highway and Transportation Research and Development 　　Apr2006 文章编号 : (2006) 低温地区沥青混合料冻融疲劳特性分析 侯曙光 , 王宏畅 , 黄晓明 , 李志栋 (东南大学 　交通学院 , 江苏 　南京 　210096) 摘要 : 通过冻融及非冻融沥青混合料疲劳试验对沥青混合料的疲劳特性进行了研究 , 利用试验结果 , 得出了冻融前后 不同油石比沥青混合料的耗散能疲劳方程 。分析结果表明: 冻融对混合料疲劳寿命产生很大影响 , 同时提出了高寒地 区满足抗疲劳性能的最小油石比 , 为工程设计提供了理论依据 。 关键词 : 冻融循环 ; 疲劳试验 ; 耗散能疲劳方程 ; 疲劳寿命 中图分类号 : U4141 　　　　　　文献标识码 : A Analysis of Freezthaw Fatigue Performance for Asphalt Mixture in Low Temperature Zone HOU Shuguang , WANG Hongchang , HUANG Xiaoming , LI Zhidong ( Transportation College of Southeast University , Jiangsu　Nanjing 　210096 , China) Abstract : Asphalt mixture fatigue performance is studied with freezthaw and nonfreezthaw fatigue test of asphalt mixtureThrough the test , dissipated energy fatigue equations of mixtures with different asphalt content have been obtainedThe analysis results indicate that asphalt mixture fatigue life is greatly influenced by freezing and thawing process , in addition , the minimum asphalt content satisfied with mixture fatigue resistance is put forward Key words : Freezthaw cycle ; Fatigue test ; Dissipated energy fatigue equation ; Fatigue life 　　沥青路面的开裂是路面的主要病害之一 , 因而是 而沥青混合料的抗疲劳能力正是反映了它承受重复荷 各国道路界普遍关心的问题 。沥青路面的裂缝成因往 载而不断裂的能力 。 往很复杂 , 从 目前调查情况来看 , 沥青混凝土面层的 根据荷载的不同分为交通荷载重复作用引起的疲 温度开裂是路面破坏的主要形式之一 , 温缩裂缝在国 劳和温度循环作用引起的温度疲劳 , 前者是因为交通 内外的寒冷地区都有发生 , 是我国北方地区十分普遍 荷载的重复作用 , 使得路面结构内产生的微