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- 2016-09-14 发布于湖北
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道路勘测设计第3讲纵断面设计.ppt
第三节 竖曲线 1.定义: 纵断面上两个坡段的转折处,为了便于行车用一段曲线来缓和,称为竖曲线。 2.竖曲线的作用: (3)竖曲线外距E: 竖曲线外距E: 上半支曲线x = T1时: 3.满足视距的要求: 凸形竖曲线:坡顶视线受阻 凹形竖曲线:下穿立交4. 凸形竖曲线主要控制因素:行车视距。 凹形竖曲线的主要控制因素:缓和冲击力。 * * α1 α2 ω i1 i2 i3 变坡点:相邻两条坡度线的交点。 变坡角:相邻两条坡度线的坡角差,通常用坡度值之差代替,用ω表示,即 ω=α2-α1≈tgα2- tgα1=i2-i1 凹型竖曲线 ω0 凸型竖曲线 ω0 (1)其缓冲作用:以平缓曲线取代折线可消除汽车在变坡点的突变。 (2)保证公路纵向的行车视距: 凸形:纵坡变化大时,盲区较大。 凹形:下穿式立体交叉的下线。 3. 竖曲线的线形 《规范》规定采用二次抛物线作为竖曲线的线形。 抛物线的纵轴保持直立,且与两相邻纵坡线相切。 一、竖曲线要素的计算公式 1.竖曲线的基本方程式:设变坡点相邻两纵坡坡度分别为i1和i2。抛物线竖曲线有两种可能的形式: (1)包含抛物线底(顶)部; (2)不含抛物线底(顶)部。 式中:R——抛物线顶点处的曲率半径 A B A B 一、竖曲线要素的计算公式
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