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CpAl复合材料制动盘用树脂基摩擦材料研究.pdf

第32卷第6期 湖南大学学报(自然科学版) Vol32.No.6 00 Hu衄n Dec.2005 2 5年12月 Joumal。f u11ive墙ity(NaturalScietlces) 文章编号:1000—2472(2005)06—0073一05 sicp/Al复合材料制动盘用树脂基摩擦材料研究‘ 陈振华,刘耀宗,陈 刚,滕杰,严红革 (湖南大学材料科学与工程学院,湖南长沙410082) 摘要:为了选择适合于sicp/舢复合材料制动盘的树脂基摩擦材料增强纤维,采用 MG一2000摩擦磨损试验机研究了钢/铜纤维、Kevlar纤维/钛酸钾晶须以及碳纤雏3种增 强体系摩擦材料的摩擦磨损性能.结果表明,钢/铜纤维增强摩擦材料具有最高的摩擦因数 乖适当的磨损率,因此钢/铜纤维适合作为sicp/Al复合材料制动盘用摩擦材料的增强纤 雏摩擦表面的sEM形貌显示,钢/铜纤维摩擦材料的摩擦表面主要由铜纤雏涂抹形成的 大块不连续的摩擦膜组成;Kevlar纤维/钛酸钾晶须摩擦材料的摩擦膜细密而又连续;碳纤 维摩擦材料表面没有形成致密的摩擦膜. 关键词:slcp/m复合材料;摩擦材料;摩擦磨损;增强纤雏 中图分类号:TB332 文献标识码:A onResinMatrixFrictionMaterialUsed Study for BrakeDisc Composite SiCp/Al CHENZhen—hua,LIU Jie,YAN Yao_zong,CHEN(hng.TENGHong—ge ofMatenalsScl锄ceand Hunan (colIege Engtneeringtunlv,changsha,Humn410082,Chilla) 2000friction fricti。nandwear ofSteel/Cu a MG tester,the fiber, Abstract:Byusi“g performance to titanatewhiskerandcarbonf.berreinforcedfrictionmaterialswere ch∞se KevIa。pulp佃tassium investigated fibersinfrictionmaterialsusedfor brakediscThewornsurface of remforcirlg SiCp/AJcomp。site morphologies witha electronic TheresultslndicatedthatEheel/Cufibers frictionm乩erialswereobservedsca【1ning microscope were becausethefrictionmaterialreinforcedwjt

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