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大众汽车文化 汽车消费文化 汽车运用文化 汽车广告 汽车会展 汽车会展 汽车运动 汽车运动的起源和早期发展 早期的赛车运动 早期的赛车运动 汽车运动的种类 主要国际汽车运动赛事 方程式汽车赛 方程式汽车赛 F1的比赛规则 卡丁车运动 卡丁车运动 卡丁车的基本结构 世界汽车拉力赛 德国房车大师赛 勒芒24小时汽车耐力赛 勒芒24小时汽车耐力赛 车手和车队 * * 汽车工业发展初期汽车消费是一种典型的奢侈品消费。 20世纪初，随着Model—T的成功汽车进入家庭。 我要为大众制造汽车 ——亨利·福特 20世纪30年代，汽车消费进入多样化时代。 运行中的汽车是汽车文化的传播载体 各类交通主体的行为反映了社会的精神风貌与文明程度 ●遵章守法的交通安全意识 ●和谐礼让的驾驶习惯 ●汽车广告反映了一定时代的主流审美意识 ●汽车广告反映一定社会时代的价值取向 ●汽车广告反映了一定时代汽车与传媒技术的最新发展 世界各大汽车制造商每年都参加一些规模盛大的汽车展，来展示自己在汽车领域内取得的最新成就，汽车展览会除了技术性外，还具有浓厚的文化色彩 。 德国法兰克福车展 瑞士日内瓦车展 法国巴黎车展 英国伯明翰车展 日本东京车展 北美国际车展 意大利都灵车展 与汽车运动有关的组织 1904年成立国际汽车联合会，法文缩写为FIA。负责管理全世界汽车俱乐部和各种汽车协会。 1922年成立国际汽车运动联合会，缩写为FISA。主要是制定有关参赛的车辆、车手、路线和比赛方法等相应规则。 国际汽车运动联合会由世界汽车运动委员会（World Motor Sport Council）的22个小组掌管，此委员会负责制定、监督和管理全球一切有关赛车事宜。 1975年中国汽车运动联合会(FASC)于在北京成立，1983年加入国际汽车联合会。 汽车运动是指汽车在封闭场地内、道路上或野外比赛速度、驾驶技术和性能的一种运动项目。 19世纪80年代，欧洲大陆出现了最早的汽车。汽车运动也随着汽车工业的发展而兴起。 1894年，Le Petit 日报的Pierre Gifard组织了世界上第一次汽车比赛，线路由巴黎到鲁昂（Rouen），共80英里。这次比赛远不及今天大奖赛激烈，引用当时的话说“without danger, easy to handle and cheap to run!”。 早期的赛车结构和性能与现在的相比有天壤之别。Panhard车通过一个控制杆来操纵方向，类似船头的舵柄。不久，方向盘取代了它们。赛车的木制实心轮胎被空气胎取代经历了漫长的时间。 早期的赛事采取城镇到城镇的比赛形式，和现在的拉力赛一样，赛车依次等时间距发车，根据总用时排出成绩，分出胜负。 1896年，法国汽车俱乐部组织了一次从巴黎到马赛返回的比赛。 1897年的赛事上，赛车有别于家用车的特征开始出现，赛车去掉了不必要的挡泥板，车座不再采用舒适的软结构，赛车制造商开发出大功率的发动机。 国际汽车联合会（简称为“国际汽联”或“FIA”）1904年成立。总部以前设在法国巴黎，2004年移至瑞士苏黎世。最高权力机构是世界汽车旅游理事会和世界汽车运动理事会。两个理事会的主席均由国际汽联主席担任，分别另设一名执行主席。两个理事会的成员各由会员代表大会选举产生的来自不同国家的21名委员组成。 方程式汽车赛 卡丁车运动 世界汽车拉力赛 德国房车大师赛 勒芒24小时汽车耐力赛 方程式汽车赛属于汽车场地赛的一种。1950年，国际汽车运动联合会出于安全和汽车技术发展的需要，颁布了赛车竞赛规则，对汽车自身质量、车长、车宽、发动机功率和发动机排量等技术参数做出了一系列规定，使车赛趋于公平，于是便有了“方程式”(Formula)的概念，该词既有方程式的意思，也有准则、方案的含义，联系到车赛，应把它理解为规则、级别的意思。 F1就是Formula One的缩写，中文叫做一级方程式赛车。以共同的方程式(规则限制)所造出来的车就称为方程式赛车，而其中等级最高者就属F1 。 F1通常在3月中开跑，10月底结束赛季。每站比赛可吸引超过10亿人次透过电视转播或其它媒体观赏这世界顶级的赛事。 F1的年度锦标分为两种，车手锦标及车队锦标。在很多F1专家的眼中，车队锦标的价值大于车手锦标。 计分方式是采用积分制，车手与车队的积分都是累积的，比赛前8位完赛车手及所属车队依序可得到10,8,6,5,4,3,2,1的积分。假如比赛在未达全部赛程75%时被迫中止，则积分必须乘上1/2 。