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第 2 期 百家论坛
从运营角度谈城市轨道交通的总体设计
葛世平
(上海地铁运营有限公司 ,20003 1 ,上海 ∥总工程师)
摘 要 从运营的角度对现行城市轨道交通总体设计中的 不多 ,因此对轨道交通总体定位的把握在宏观层面
客流 、线路配线 、列车配属 、环控制式 、轨道等提出了看法 。 上 、定性分析上就显得格外重要 。主要体现在以下
在新一轮城市轨道交通建设高潮中 ,必须要从系统的角度 , 几个方面 。
综合考虑已建轨道交通存在的一些问题 。 1. 1 客流预测
关键词 城市轨道交通 , 总体设计 , 运行 客流预测是通过交通预测模型并在分析现状的
中图分类号 U 23 1. 1 ; TU 984 . 19 1
基础上 ,对各年限内轨道交通线路客流的模型、分
布 、特征 、规律等进行预测 。然而 ,这种预测是利用
Ge n e r a l D es i gn of U M T f r om t h e A n gl e of Op e r a t i on
没有轨道交通情况下的现状数据建立交通方式的分
Ge Ship in g
担模式 , 由于模型与城市发展的规划与变化的矛盾
A bs t r a ct In view of UM T op er ation , t he aut hor makes a
影响了其结果的可信度 , 因此对客流预测的结果要
st udy of p assenger flow ,layout of line ,car allocation , envir on
有一个理性的分析 。要充分认识到现行客流预测不
ment cont r ol mode ,and t r ack selection in t he gener al design ,
ar gues t hat p r oblems exist ed in built lines must be over ally 足的一面 , 以及还需要经过运营实践反馈调整的另
consider ed f or t he w hole syst em of t r ansit in t he new con 一面 。国内对城市轨道交通系统规模的决策完全依
st r uction of UM T . 靠预测客流这一做法 ,虽列入《地铁设计规范》等国
Key w or ds urban mass t r ansit , gener al design , op er ation 家标准 ,但设计依据似乎仍嫌不足 。上海地铁 自 1
A u t h or ’s a d dr es s Shan ghai Met r o Op er ation Co . L t d . , 号线开通以来 ,关于客流大小的争论就是一个最好
20003 1 ,Shan ghai , China 的例证 。唯客流论很容易掺入人为的因素 。因此 ,
不妨依据客流预测结果 ,再以国际上其它一些城市
作为城市公共客运体系的骨干和城市最大规模
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