箱梁承重支架工程实施细则(标段).doc

中环线浦东段（上中路越江隧道－申江路） 新建工程箱梁承重支架 安 全 监 理 实 施 细 则 编制： 朱思明荣 审批： 邸邸耀全 上海市市政工程管理咨询有限公司 中环线浦东段新建工程监理组 2008.07 目 录 1.工程概况 2 2.本工程承重支架施工的特点 2 3.安全目标 3 4.监理依据 3 5.关于安全管理的监理要点 4 6.安全监理工作的主要方法 4 7. 承重支架拆除 11 8.措施 12 箱梁承重支架安全监理实施细则 1.工程概况 工 程 名 称：中环线浦东段新建工程1-4标 业 主：上海浦东工程建设管理有限公司 设 计 单 位：上海城市建设设计研究院 监 理 单 位：上海市市政工程管理咨询有限公司 施 工 单 位：市建七公司、浦东新区三林桥路、浦东新区建设集团、市建二公司 中环线浦东段（上中路隧道-申江路）新建工程1—4标起止标号K0+00至K3+451.589，主线道路全长3451.589ｍ。施工主要内容有：地面道路、高架桥梁、地面桥梁、济阳路互通式立交桥、济阳路高架桥和雨污水排管及道路标志标线、噪音屏障等相关道路附属设施等，总造价9.6056亿元。 2. 本工程承重支架施工的特点 2.1本工程主线高架桥、济阳路立交桥设计为现浇箱梁，高度一般在11～18米之间，需搭设满堂承重支架。跨上浦路、灵岩南路、上南路等横向道路及主线高架桥加宽段，为保证社会道路畅通或施工便道贯通，需采用承重门式支架。 2.2根据道路横断面布置,支架座落在道路范围；主线段部分支架位于承台基坑回填范围。 2.3鉴于原搭设场地无排水系统，因此，地坪加固处理必须包括建立地基四周排水系统，确保加固地基的稳定与强度。 2.4因为该支架是承重现浇箱梁的，所以“超载预压”消除支架塑性变形至关重要，必须充分考虑结构恒载与施工荷载及时处防汛防台的环境因素，施工方案须有专家评审,并按施工方案、专家评审意见及规定要求搭设。 2.5二、三标部分路段上方有22万伏高压线待搬迁。在该高压线搬迁前，须对铁塔进行保护，高压线下施工，须确保安全保护距离。二标临设搭建在伏高压线下方，屋面需设防台风措施。 2.6一、三、四标部分施工范围下方有已建成的轨道交通8号、6号线，部分桥梁桩基、现浇箱梁支架布置、排水管道、道路施工，须确保不影响轨道交通的稳定，满足其荷载要求。 2.7本工程穿越济阳路、长清路、灵岩南路、上南路横向道路，特别是济阳路、上南路交通流量大，地下管线多，故做好施工的交通组织、协调好各工序施工的顺序，对地下管线及支架采取相应的保护措施，对确保交通安全，减少对交通的干扰，防止发生管线事故与交通事故。 3.安全目标 3.1 防止承重支架坍塌事故发生。 3.2 防止触电事故发生。 3.3 防止高空坠落和物体打击事故发生。 3.4 安全生产以现行考核指标为依据，杜绝重大伤亡事故。 4. 监理依据 （1）《建筑工程监理规范》 GB50319-2000 （2）《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001 （3）《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 （4）《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 （5）《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99 （6）《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-91 （7）《建筑施工扣件式钢管承重支架安全技术规范》 JGJ130-2001 （8）《建筑施工门式钢管承重支架安全技术规范》 JGJ128-2000 （9）《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000 （10）《建设工程施工安全监理工作守则（试行）》 沪建咨协2005第016号 （11）《上海市施工现场安全生产保证体系》 DBJ08-903-2003 （12）上海市《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程》 DG/TJ08-016-2004 5.关于安全管理的监理要点 5.1 审查施工总承包、专业分包、劳务分包单位安全生产许可证，以及相互间的安全协议，三类人员证书； 5.2 审查专项施工方案中有无针对性的安全技术措施； 5.3 审查特种作业人员的数量和资质，并检查实际持证上岗情况； 5.4 审查承重支架、钢管、扣件等配件材料供应商的资质与产品合格证； 5.5 抽查承重支架、钢管、扣件等配件的规格是否符合施工方案中