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表1 施工组织设计文字说明 第 DL13 合同段 1、设备、人员、工期保证措施 1.1 保证设备的主要措施 施工投入的主要机械设备 （资格预审文件） 工程开工后将全部机械设备一次性采用汽车运输的方式运到施工现场。 1.2 保证人员的主要措施 　　1.2.1结合本合同段的具体特点，按项目法组织施工，施工现场机构按管理层和作业层设置，成立垫邻高速公路项目经理部，下设职能齐全的施工技术室、试验室、安全质量室、财务室、物资机电室及行政办公室组成项目管理层。项目主要领导（项目经理、副经理、总工程师）及管理员分别由我公司管理能力较强，并对边坡绿化工程有丰富施工经验的管理人员和相应技术人员担任。 1.2.2 人员动员周期 编号 施工项目 工期（天） 人员（人） 进场时间 备注 1 现成已经开成上下边坡 160 45 2007年3月 2 施工余下上下边坡和立交桥 240 120 2007年9月 3 中央分隔带 150 60 2008年3月 1.3 保证工期的主要措施 1.3.1 为保证工期的实现，我公司将按时充足投入本工程的人力、物资、设备和技术力量等。 1.3.2 严格按《项目法》原理组织施工，施工现场成立高效运行的项目经理部，经理部主要施工技术人员和管理人员均由有类似的施工经验的人员组成，以充分利用以往类似工程的施工经验和教训。 1.3.3 工程开工前，编制谨慎严密的网络计划，抓关键线路，统筹计划，严格按网络计划组织施工，编制计划时充分考虑施工现场可能对工期造成延误的各种因素，确定进度作业指标时留有余地，一旦发生延误以便采取补救措施。 1.3.4 根据合同段总网络计划编制“周”的作业计划，并根据实施过程中的完成情况，及时与原计划进行对比，并采取措施修正调整，保证动态平衡，对实施过程中出现的进度滞后及时分析查找原因，做到“以日保周，以周保月”，实现总网络计划，认真编制并落实各工序循环作业时间，以循环时间保证工序时间，以工序时间保证分阶段工期，从而保证总工期。 1.3.5 严格执行工地计划（工期目标）会制度，每天由副经理带各职能管理层人员到各作业组检查计划完成情况，传达经理部的计划安排，每周开一次计划例会，落实每周的计划完成情况并下达下一周的工作计划，重大问题及时报公司组织协调实施解决。 1.3.6 根据总体时间和施工进度、施工难度、环境条件等特点，充分利用以往工程的经验，超前预测有可能发生的工序间交叉配合不到位的现象，采取有效措施，抓住重点，优化资源组合，合理调配劳动力及机械设备。 1.3.7 精心组织、周密安排、保证材料设备提前到位，避免施工待料。保证施工机具完好率，并设专人对机械设备进行维修保养，避免因机械设备原因造成窝工或工期延误。 1.3.8 加强同相关方面的联系和协调，谋求良好的工程施工外部环境，增进同业主、监理工程师、设计单位的联系与汇报；加强与工程施工有关其他部门的联系与协调，争取理解与支持，确保施工生产顺利进行。 1.3.9 充分了解并确认施工道路的畅通情况，保证材料、机械及时进场。 1.3.10 投入足够数量、状态良好的空压机、喷射机组和配备足够的作业人员，配备足够发电机组及抽水机组，保证电力和施工用水满足要求。 1.3.11 需用量大的表土，设置专门的取土加工场并加强管理，保证不因表土的供应影响施工。 1.3.12 合理安排各作业组（班）施工工序循环，加强各作业组（班）的协调指挥，杜绝各工序之间的相互干扰，保证有充足的工作面，达到劳动和机械设备满负荷工作，保证质量的前提下，加快各工序的施工。 2、施工技术方案和冬、雨季的施工安排及植物养护措施 2.1 施工技术方案 2.1.1 工程概况及绿化工程地自然条件简况 沪蓉国道主干线支线（GZ55-1）重庆垫江（渝川界）至四川邻水公路路线全长36.89538公里，其中四川境33.87038公里，重庆境3.025公里。 DL13（K6+209~K25+110）合同段位于四川盆地的东部，全长18.901公里，其线路经过地区属于亚热带气候，温暖湿润，雨量充沛，具有春早夏长，秋雨连绵，冬暖多雾之特点。霜期日数全区年平均30～40天，多年平均相对湿度80%，绝对湿度17.5毫巴；多年平均降雨量1170.1毫米，最大平均降雨量达1541.1毫米，最小平均降雨量836.6毫米。降雨一般集中在5~9月，占全年降雨量的2/3以上； 本合同段地形上主要呈现狭长条形山脉与丘陵相间的“平行岭谷”景观，地貌的发育受构造和岩性控制明显，背斜一般成山，向斜多为丘陵地形； 本合同段土壤基本包括黄壤土、紫色土、冲积土和水稻土四个土类，公路沿线土壤大多为