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路基路面工程
Subgrade and Pavement Engineering
• 公元前4000年，出现
车轮,宽度和质量都
较好的马车道路出现,
运输史上新的里程
碑；之前砂、土为材
料的土路，路面易出
现车辙破坏→强基、
薄面的新概念,出现
了碎石路面 (英国和
法国).
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第一章 总论 无砂石地区，俄国、美国先后出现了用木块
Chapter 1 总论 （俄1820年，美1839年）和砖块（美1872年）铺筑的块料路面
1.1 道路工程的发展概况
1.2 路基路面工程的特点
1.3 影响路基路面稳定的因素
1.4 路基土的分类
1.5 公路自然区划
1.6 路基水温状况及干湿类型
1.7 路面结构及层位功能
1.8 路面等级与分类
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• 1747年，巴黎道路桥梁学校，世界上第一所专门的道路桥梁学校。
第一节 道路工程发展概况 • 1770年法国科学家古诺（Gugnot）制造了世界第一辆蒸汽汽车，车长7米，牵引能力4～
5吨，速度3.5～3.9km/h。
• 1886年，德国的奔驰（Karl Benz）和戴姆勒，在同一年制造出世界第一辆汽车，被公
• 人类最早的运输方式是步行搬运和畜力驮运。著名的道路有: 认为现代汽车的发明者。奔驰1号三轮车速15km/h；戴姆勒1号为四轮，马车式车厢。
–摩亨佐·达罗城市道路（古印度城市文明遗址）
–亚苏道路(地中海沿岸，块料路面) 摩亨佐·达罗城市道路
–罗马道路
–丝绸之路
罗马道路
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我国道路发
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