城市社会停车场选址规划模型研究.pdfVIP

Vol17 　No 1 公 　路 　交 　通 　科 　技 2000 年 2 月 J OU RNAL OF HI GHWA Y AND TRAN SPOR TA TION R ESEARCH AND D EV EL OPM EN T 文章编号 : (2000) 0 1005904 城市社会停车场选址规划模型研究 陈　峻 , 王 　炜 , 胡克定 (东南大学交通学院 , 江苏 　南京 　2 10096) 摘要 : 城市社会停车场的规划是交通规划的重要组成部分 , 它包括多方面的内容 。本文首先研究了社会停车场的评价 指标 , 然后在此基础上提出了多层次 、多目标的规划模型 , 并设计了降维逐次逼近法 、线性规划及 目标规划等相结合 的算法 , 算法在上海市浦东新区社会停车场规划中得到应用 , 并取得了良好的效果 。 关键词 : 社会停车场 ; 多目标规划 ; 逐次逼近 中图分类号 : U49 17 1 　　　　　　　　　　文献标识码 : A Study on Lo cation Planning Mo del for Urban Public Parking Ar e a CH EN J un , WA N G Wei , H U Keding (Communications Institute , Sout heast University , J iangsu 　Nanjing 　2 10096 , China) Ab stract : Public p arking area planning , an important p art of urban area transport planning , covers many asp ect s. This p ap er first discusses t he indicators used for evaluation of t he public p arking area , on t he base of which a multilevel and multiobj ective planning model is put forward , wit h combined calculation met hods of dimensionality reduction and gradual approximation , lin ear program and obj ective programming having been designed . The calculation met hod was applied in t he urban public p arking area planning for t he Pudong new zone , Shanghia , wit h good effect s Key words : Public p arking area ; Multiobj ective planning ; Gradual approximation 现代化城市的交通离不开停车场的建设 。随着我 保证评价内容的科学性 , 我们设计了咨询表 , 对上海 国国民经济的持续发展 , 交通需求迅猛增长 , 很多城 市交通学会的交通规划及相关专家进行反馈调查 , 并 ( ) 市特别