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太原公路主枢纽武宿货运中心规划方案.pdf

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第38卷 第23期 山 西 建 筑 Vo1.38No.23 2012年 8月 SHANXI ARCHn CTURE Aug. 2012 ·19 · 文章编号:1009—6825(2012)23—0019·03 太原公路主枢纽武宿货运 中心规划方案 胡 丽 君 (山西省建筑设计研究院,山西太原 030013) 摘 要:结合相关规范及项目实际情况,探讨 了太原公路主枢纽武宿货运中心规划方案,针对该项目交通条件及周边环境作了具 体分析 ,提出了总体构思并进行了阐述,具有一定指导意义。 关键词 :货运中心,规划设计,交通条件 ,道路系统 中图分类号 :TU248 文献标识码:A 1 规划设计依据 设施平台,促进新型工业化 、农业产业化、流通现代化的设置提升 1)中华人民共和国城市规划法;2)山西省物流中心太原公路 和转机建制。项 目水平采用 “政策引导、市场运行的统一规划 ;整 主枢纽武宿货运中心规划、勘察、单体设计方案招标文件;3)国家 合资源 ,多元投资的会共建”的方式运作。 相关现行规划建筑设计规范有效版本 ;4)民航、铁路、公路运输部 3 规划设计条件分析 门相关规定;5)太原市城市总体规划 (1997--2010);6)山西省及 3.1 交通条件分析 太原市地方相关规定;7)山西货运发展总体规划建议书;8)山西 1)区位条件。本项 目紧邻武宿立交桥 ,是太原、晋 中两市经 货运发展规划研究。 济一体化开发区腹地 ,紧依太原经济技术开发区,太原高新 区和 2 项 目概况 晋中经济技术开发区,东距阳泉90km,北距忻州80km,东接太原 太原公路主枢纽武宿货运中心位于太榆路与南高速环交叉 仓储区。2)道路交通。公路是货运配送的主要运输方式,紧邻城 点——武宿立交桥附近,是现代公路货运主枢纽功能与现代物流 市主干道有利于货运的导捷和高效。北临火炬街,南临南过境高 功能相结合的产物。本项目定位为山西货运枢纽基地、山西公路 速公路,东临太榆路,本项目紧邻 108国道,与武宿立交桥相距仅 国际货运陆路港 ,太原市及周边地区城市连锁物流配送集流 中 500m。3)铁路交通。本项 目紧邻南北 同薄线,距北营货运站 心。本项 目将为山西太原建设一个现代化的公路货运物流基础 2000m,依托铁路枢纽将使货运中心抵达距离更远,辐射范围更 境。2)要使风引起建筑物的热环境产生变化的作用得到最大程 输的需求 日益扩大而全社会倡导发展低碳经济的情况下,积极构 度的发挥 :地区和季节的差异性导致建筑对风需求的差异性 ,例 筑绿色交通体系,一定会有助于推动生态城市建设。 如湿热气候区,在夏季如果能有效的使用加强风的话,会对建筑 总之,社会在不断进步,人们的生活质量越来越好 ,可是资源 环境质量产生重要的影响,它具有降温除湿的功能,此外还能有 却日益短缺。站在可持续发展的角度看 ,绿色生态建筑越来越引 效的对人体舒适度进行改善 ;在干寒气候区,要是在冬季没能有 起人们的重视,因此在21世纪的建筑领域它一定会 占据主导地 效控制强风的话,会导致围护结构不能充分发挥其保温性能,致 位 ,其具有巨大的发展空间。目前 ,形式多样的绿色建材不断涌 使热能大量损失掉,人体由于冷风的侵入而减弱其舒适度,根据 现 ,同时科技以及信息业的不断进步也会促进绿色建筑的不断发 室内卫生标准的规定,室内一定要有新鲜的空气,因此这个时候 展 ,因此以后的建筑会更加符合人的需求。 的通风环境可以实现有效的控制。 参考文献: 6 交通道路系统 [1] 曹永康,叶启议.墙的节能和GRC板[A].1965~1999纤维 绿色交通运输方式是指贯彻了生态理念的交通

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