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居住区规划中的停车场规划,居住区停车场,居住区停车场设计,居住区规划的意义,居住区规划设计规范,居住区规划,居住区规划设计,居住区规划设计案例,居住区规划设计方案,居住区规划案例
总第 121 期 城市问题 2004 年第 5 期
( )
〔文章编号〕 1002 - 2031 2004 05 - 0023 - 03
居住区规划中的停车场规划
沈金程
〔摘 要〕 居住区停车难的问题已严重影响居民的生活 ,在小区规划中 ,必须在掌握汽车消费市场的情况下 ,从预测居
民汽车拥有率出发 ,加强规划设计条件的制定 ,提高《城市居住区规划设计规范》中规定的地面停车率及转变土地转让方式等
方面来解决此一问题。
〔关键词〕 停车难 ;轿车增长 ;居住区规划 ;设计条件 ;规范
〔中图分类号〕 C931. 68 ; TU984 〔文献标识码〕 A
居民对此颇有意见。
金山紫竹苑小区的 10 号、8 号、6 号三幢居民楼
一 引言
下均设有架空停车场 ,车辆停放比较有序。目前基
近年来 , 日益增多的私家车不仅挤占了许多小 本能满足小区有车一族的需求 ,但再隔几年就难说
区的空间、绿地 ,而且侵占了市政道路 ,给市民的出 了。
行造成诸多不便。与此同时 ,私家车的车主也为给
自己的坐驾找个“窝”而头痛不已。
三 对规划的反思
小区停车难 ,不仅是老式的新村楼院遇到的难
二 问题的引出
题 ,也是许多新建小区面临的现实问题。小区停车
目前,全国各城市居住小区停车难的现象普遍 难既是这几年私家车猛增、停车位建设相对滞后引
存在 ,现以福州市为例来说明此一问题。福州市华 起的 ,更是由于小区规划落后造成的。我国现行的
大街道琴湖二路豪城花园建于 1993 年 ,当时造房子 (
《城市居住区规划设计规范》GB50180 - 93 ———以
只是为了解决人的居住问题 ,没想到也要为私家车 )
下简称《规范》为强制性国家标准 , 《规范》1993 年
做个“窝”。据小区管理处负责人介绍 ,豪城花园以 版自 1994 年 2 月 1 日起施行。《规范》第6. 0. 5. 1
前没有规范停车位 ,小区内停了 40 多辆私家车 ,消 条只规定了配建公共停车场 ( 库) 的停车位控制指
防通道被堵得死死的。前年该小区对停车位进行规 标 ,没有规定居民车的车位指标 , 只在附表 A. 0. 3
范 ,划定了 30 个停车位 ,但是根本无法解决小区住 公共服务设施各项目的设置规定中 ,列出居民小汽
户私家车停放问题。有的住户只好将私家车停放在 车停车处(存放居民小汽车、通勤车等) 宜设于组团
街道上。 入口处 ,每处规模各地根据情况而定。这里所提的
左海附近的海景花园属于新建不久的楼盘 ,小 居民小汽车停车处应属专用停车场 ,专用停车场是
区内的停车位现已不够用。平常只好采取硬塞的方 指主要供本单位车辆停放的场所和私人停车场所。
法停车 ,见缝插针 ,取车时得花上十八般武艺。小区 但在建成的小区中到底有没有呢 ? 前几年中国经济
城市建设与发展 ·2
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