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第1课时 城市空间结构
最新考纲 城市的空间结构及其形成原因。不同规模城市服务功能的差异。
名师解读 1.了解:说出城市功能区的一般类型,指出各功能区的区位特点。2.掌握:分析不同城市功能区和结构模式的形成原因。城市功能区的合理布局。3.应用:运用中心地理论解释不同规模城市服务功能的差异。
考点一 城市功能分区和空间结构
[知 识 整 合]
1.城市土地利用
(1)城市土地作用
(2)城市土地利用的集聚效应
2.城市功能分区
(1)影响因素:自然地理条件、历史文化因素、经济发展水平、交通运输状况等。
(3)城市的主要功能区及分布
城市功
能分区 形 态 特 征 位 置 住宅区 占地面积大,是城市最基本的一项职能,工业革命后出现分化 建筑质量上出现高级住宅区;位置上高级住宅区与低级住宅区背向发展 高级住宅区 城市的外缘与高坡、文化区联系 低级
住宅
区 内城、工业区附近与低地、工业区联系 商业区 占地面积小,呈点状或条状 经济活动最为繁忙;人口数量昼夜差别大;建筑物高大稠密;内部有明显的分区 市中心、交通干线两侧、街角路口 工业区 集聚成片 不断向市区外缘移动,并趋向于沿主要交通干线分布 市区外缘、交通干线两侧 [深 度 思 考]
1.城市功能区的合理布局方法
2.地租高低与城市功能分区
经济因素是影响城市功能区分化的主要因素,其中土地租金的高低在经济因素中又占据主要地位,而地租高低主要是受距离市中心远近和交通通达度两方面的影响。
(1)距市中心的远近对地租高低影响
(2)交通通达度与城市功能用地的关系
交通通达度越好,土地价格、地租越高;交通通达度越差,土地价格、地租越低。具体如上图所示:①市中心(O处):因有多条道路穿过,通达度最高,故地租最高,形成地租最高峰,一般为商业用地。②从市中心延伸出来的主要公路(如OA、OB、OC、OD、OE、OF)两旁、公路交会处(如图中A、B、C、D、E、F处):通达度高,地租高,形成地租次高峰,多为商业用地。③城市外环路及公路干线两侧(如图中G点):通达度较高,地租较高,一般为住宅用地。④远离公路区或城市外缘(如图中M处):通达度较低,地租较低。
3. 常见地租曲线图的判读
考查城市中地租变化的图像有坐标图、立体图、等值线图等,要在理解以上内容的基础上,运用正确的读图方法仔细分析,这往往成为题目解决的关键点所在,常见类型如下所示:
(1)坐标图
横坐标表示距离市中心的远近,纵坐标表示地租水平;曲线上的某点表示在某距离条件下,地租水平的数值。
(2)立体图
(3)地租分布等值线图
在判读这类图时,注意抓住距城市中心的距离和交通通达度这两个方面。从综合付租能力和地租水平两方面看,一般在地租高峰处和次高峰处形成商业区,在地租较高的道路两侧形成住宅区,在地租较低的其他区域形成工业区。
【典例剖析】 (2011·江苏地理,17~18)下图为某城市地价等级分布图,读图回答(1)~(2)题。
(1)与图中M—N一线地价等级变化相符的是( )
(2)图中P区域地价低于周边地区是因为( )
A.土地形状不规整 B.交通不便
C.远离市中心 D.受铁路影响
尝试自解 (1)________ (2)________
【析图过程】 (1)从图中获取信息
(2)判断MN沿线地价的变化
(3)分析P区域地价低的原因
P区域附近有铁路通过,噪音污染大。
答案 (1)C (2)D
[题 组 递 进]
读我国某城市等地租线分布图,结合所学知识回答完成(1)~(3)题。
(1)沿图中四条线,交通通达度最好的是( )
A.OA B.OB
C.OC D.OD
(2)O处最可能是( )
A.工业区 B.商业区
C.住宅区 D.文化区
(3)图中甲、乙、丙、丁四处地理事物,分布比较合理的是( )
A.甲 B.乙
C.丙 D.丁
解析 第(1)题,从图中可以看出沿OA线等地租线向外凸出最明显,表明OA线附近地租比两侧高,由此可以判断沿OA线的交通最便利。第(2)题,O处位于市中心,地租最高,商业对交通和人流量的要求最高,在该区域其付租能力也最高,因而可以判断O处最可能是商业区。第(3)题,根据图中等高线的弯曲方向可以判断河流的流向是自东北向西南,甲为印刷厂,污染水源,不应在河流上游;乙为自来水厂,应位于河流上游;丙为铁路,一般不经过市中心,以免加重市中心的交通拥堵问题。
答案 (1)A (2)B (3)D
[走 进 高 考]
(2014·江苏地理,21~22)下图是某特大城市开发区社区居民不同购物行为空间差异图。读图,回答1~2题。(双选)
1.居民倾向于到中心城区购买的商品是( )
A.食品 B.日常用品
C.服装 D.家用电器
2.影响居民购买食品和日常用品空间倾向的主
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